クマオーのブログ一覧

今日は通院予定があって早朝から行動できなかったので💦早々に病院に行って終わったのが10時前‼️天気は曇りだけど慣らしツーリングに出かけました❕
どこ行こうか迷いながら秩父方面を目指します✨

名栗を抜けてお約束の道の駅果樹の公園あしがくぼへ立ち寄り、12時だったので昼食場所を求めて、珍達そばやわらじかつのお店を見ると、長者の列。。。こりゃ無理💦そのまま雁坂を目指しました。標高が上がるにつれて気温が０℃に近づいてるのが体感でもよーく分かりました💦

TRIUMPH TIGER SPORT 660では路面温度の警告が出ます。これはありがたい機能ですね👍山梨側では、雨が降ってました💦こりゃ早々に帰ったほうが良いかと20号の道の駅甲斐大和で一休み。

ここまでの間にかなり身体を冷やしちゃったので、電熱ウェアに火を入れて上半身はばっちりだけど、パンツはかなり寒いので今度もっと暖かいやつ新調しよっと！

Total213㎞

昨日から降り出した雪は、日曜の朝から気温が高くあっちゅー間に無くなりました👍午前中はバイクのドラレコ装着作業で結構時間が掛かっちゃったな。昼に作業が終わって、試運転も兼ねて暖かいのでプチツーリングに行きました。

アゲパンとコーヒーで一休み✨
宮ケ瀬は、バイクでごったがえしてました。ハーレー、旧車族もたくさん✨
最近は外人さんのバイク乗りも増えましたね👍BMWや国産オーナーが多いかな。

早々に退散して帰り道、久しぶりの同級生と会話しました👍

Total72㎞

日曜日は、TKZに上がりました！朝起きて気温が5℃なんてマジでおかしな陽気です（笑）早々に平塚PA目指します。

平塚では4台のセブンが集まり、椿ラインを目指しました👍このくらいの天気がセブンには丁度いいなぁウキウキです。タイヤも変えて皮むきが終わり椿を上がってきましたが、AD07はとてもしなやかに路面をトレースできる良いタイヤです👍

今日のTKZは6台、1台オイル漏れTさんじゃないけど早上がりしちゃったけど、バイクはすごい数来てました。

レストハウスからの眺め✨

箱根新道側は北斜面なので融雪剤が撒かれてます💦この気温ならいらないと思うけど💦小田厚走ってステーキハウスタワラ 用田店を目指します。

https://maps.app.goo.gl/7onE7kcsbLhjxYLk9
こちらの500gステーキを食べました（笑）まだ食べられる自分が怖い。。。。

食後の後のデザートは、ジェラート（アイス）❤

カナサシファーム・アイス工房
https://tabelog.com/kanagawa/A1408/A140801/14004138/
今日も満喫しました。T46さんいつもありがとう❣

Total223㎞

今日は暖かい。。。暑いくらいでした（笑）タイガー虎男の慣らし期間なのでちょっと走りました✨久しぶりに慣らしなんて真面目にやってます（笑）
ホームコースの都民の森まで、午後だと日かげにになっちゃうんだよね。

早々に奥多摩周遊を下って小菅を通って、大月経由の都留👍
クイックシフターの癖が分かりだいぶ乗り方を覚えました。こりゃスゲー楽ちんです。ギアもクロスレシオでほぼ6速で30㎞から上は走れちゃうくらいなのですが、停車時にギアシフトダウンを忘れちゃいますので合えて速度に合わせてシフトダウンを心がけます（笑）スリッパ―クラッチのおかげでエンブレがほとんど効きません。

いつものラーメン ガキ大将 都留店で豚骨ラーメンを食べました。これはイマイチだったかな💦
https://maps.app.goo.gl/R8LouvabdPoqU75C8

プチツーリング用にシートバックを新調しました。
PYKES PEAK バイク用 シートバッグ 8-12Lでオリーブグリーン色が気に入りました。サイズ感も装着感もぴったりでした。

今日は軽めのTotal152㎞

今日は待望のTRIUMPH TIGER SPORT 660の納車日✨友引の場合は、午前中の納車が吉とのこと、相模原のトライアンフへ10時に行きました。

開店早々、車両のメーターや各種操作の説明を30分ほど受けてローシートも座らせてもらったり、書類を書いたりして11時過ぎに店を出られました！納車されたタイガーのスペックをご紹介

TIGER SPORT 660 2025モデル
エンジン　　水冷並列3気筒DOHC12バルブ
ミッション　クイックシフター搭載 6速
排気量 660 cc
ボア 　　　74.0 mm
ストローク 51.1 mm
圧縮比 11.95:1
最高出力 81 PS / 81 bhp (59.6 kW)
@ 10,250 rpm
最大トルク 64 Nm @ 6,250 rpm

システム ボッシュ製マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射、電子制御スロットル
ライディングモード3種類
（RAIN、ROAD、SPORT）
エグゾーストシステム ステンレススチール
3 into 1 ヘッダーシステム、サイドマウント
ステンレススチール サイレンサー
駆動方式 Xリングチェーン
クラッチ 湿式多板油圧式、スリップアシスト
トランスミッション　6速
シャシーフレーム チューブラースチール
ペリメーターフレーム
スイングアーム 両持ち式、スチール製
フロントホイール
チューブレス 5 スポーク 17 x 3.5 インチ、
アルミニウム リム
リアホイール
チューブレス 5 スポーク 17 x 5.5 インチ、
アルミニウム リム
フロントタイヤ 120/70 R 17
リアタイヤ 　　180/55 R 17
フロントサスペンション
Showa製41mm径倒立式
セパレートファンクションフォーク
リアサスペンション
Showa製プリロード調整機能付き
モノショックリアサスペンション
フロントブレーキ　ニッシン310mm径
フローティングダブルディスク
2ピストンラジアルキャリパー、OCABS
リアブレーキ 　255 mm径
シングルディスクBrembo製
シングルピストンスライディングキャリパー

インストルメントディスプレイ一体型TFT
カラースクリーン

燃料タンク容量 17.2 L
車体重量 207 kg
燃料消費率 4.7 litres / 100 km (60.1 mpg)
サービス間隔 16,000キロ点検／12ヶ月点検
標準装備
クルーズコントロール（NEW）
クイックシフター（NEW）
オプティマイズド コーナリング ABS（NEW）、トラクションコントロール
オールLEDライト、マーカーライト（NEW）
可動式ウインドスクリーン
ライディングモード：
スポーツ（NEW）、ロード、レイン
マルチファンクションメーター、カラーTFT
MY TRIUMPH コネクティビティ ユニット（NEW）
オプション装備
グリップヒーター
USBチャージャー
補助電源ソケット
純正アクセサリー
ロールバッグ（30L）
ツインヘルメット トップボックス
ラゲッジラック、サイドパニアケース

クイックシフターの操作が軽快でついついクラッチミートを忘れてもギアシフトが行えます。ただし通常のクラッチ操作同様にパーシャルでのギアチェンジが一番スムーズ❣まだ慣らしなので3,000回転付近でギアシフトするのがとても忙しい💦6速でも75㎞しか出ないのであと900㎞は我慢の走りです（泣

会社の同僚と宮ケ瀬で待ち合わせてバイク談議✨

早々に昼食場所まで”麺中華 孝和”へ行ってみたかったのでそこを目指します。

https://maps.app.goo.gl/2KatcQhvQvH7BCKk9
特製 孝和麺 てやつを注文✨写真撮り忘れた・・・・中華の五目そばのあんかけが無い塩ラーメンで、きくらげ、ベビーコーン、豚の細切り等具材がどっさり入っていてとても美味しかったです✨