カトちゃんのブログ一覧

つい先ほど

台風の影響が出る前に

フーガにガソリンを入れようとちょっと出かけました。


その時に左前タイヤに違和感が…


ガソリンを入れるついでに

エアチェックをと思っていたので

給油を済ませ、計ってみると…


右前２．８


左前１．０

なんてこと…

左後２．８

右後２．８

ばっちり左前だけ抜けてましたＯｒｚ


目視では傷などは確認できなかったので

とりあえず４本とも３．０に合わせ

様子を見ることに…

３時から髪を切りに行くので

その時にチェックを…


きっと台風の雨風がすごい中なんだろうなぁ…

朝晩が涼しくなり、

エアコンなしの窓宴会運転が

じゃなくて、

窓全開運転が気持ちいい季節になりました。


そんなときに

ふと思います。


「屋根のない車に乗りたい」


子どもの頃に憧れた

やんぐなおうとの方たちのように

ファミリーカーの屋根を切ることも考えましたが、

切らなくても屋根が開いてくれる

34Zのコンバー

S2000

IS-C

など、いろいろと頭の中に浮かんできます。


でも、やっぱりこの車


SC430


車高落として

ホイル入れて

マフラー替えて


う～ん

最高！！


でも、フーガの方がもっと最高です！

まずはアシを極めなくては！！


あっ！

フーガの屋根は切りません！！

第二東名が開通し、

僕が住む愛知からは、

関東に向けて東名と合わせて２つのルートができました。


奥様からは

ネズミの国へ連れて行けと言われています…


第二東名はパナメーラが走っていたりして楽しいのですが、

そんな高速を走っていて思うことが、

アシの改善！！


現在は黒ｉにフロントハイパコ２３㌔、リヤスイフト１６㌔のバネで、

減衰をあまり固くしないセッティングです。

街中の乗り心地は不満のないレベルで、

高速でもフワフワ感がなくなり、そこそこ踏めるのですが、

やっぱりもう少し安定感が欲しいところです。


減衰を上げればいいのですが、

ショックを固くするより、

しなやかさを出したいというのが、本音です。


激低でもない車高なので、

下げ幅そこそこで、しなやかなアシを探しています。




ストロークしてカチッと収まる。

そこからグッと踏ん張る。

そんなフィーリングです。

直線ではなく

ギャップのある高速コーナーを踏み切って逝けるようなアシです。


後は、それに見合った

官能的な音と

絶対的な制動力です(^^;

マニ＆キャタ＆ストッ○テッ○。

これも必須のメニューです。


無駄遣いをやめて

情報収集します！！