どら吉のブログ一覧

３月のＲａｍｂｌｅはミューズパークの定例ミーティングではなく、イチゴ狩りツーリング。久々に予定も合い、子どもも歩くようになって遊びに行くのにもいいなぁ・・と思ってました。
前回は2009年に行ったんですよねぇ。

土曜の夕方にランティスを洗車して、一応ナビもセットして準備万端だったのですが、日曜の朝になって子どもの体調が良くないようで・・。
なので、お出かけは中止。

・・去年のロドだら5あたりから、どうも参加表明したクルマがらみのイベントに限って、何かしらの状況が重なって直前になってから行けなくなる事が続いてます・・。今年の軽井沢ミーティングも怪しいか？？(-_-;)

気分転換に午前中に花粉＆土埃に塗れたロドスタを洗車した後、家で子守りをしながらボーっとしてると、クラブ員のＪｒ．氏から着信が。イチゴ狩りツーリングから帰ってきたってコトで、お土産にイチゴをいただきました。ありがとう！＼(^o^)／

アパートの駐車場でしばし駄弁っていて、思いだした事が。
以前お譲りしたつもりのエキマニでしたが、どうもＮＡ８Ｃには付きそうにないらしく、ウチに戻ってきたんですよね。

某オークションで手に入れ、エンジン型式はＢ６でＮＡ８Cに付いてたと書かれてたＨＫＳのスーパーヘッダー。良くわからんけどＢ６とＢＰ、Ｂシリーズなら互換性があるのかなぁ？？と、調べもしないで入札したらあっさり落札されちゃったモノ。後で調べるとやっぱり互換性はないようで・・。届いたエキマニの箱を見たらしっかりＮＡ８Cと。
じゃ、ＮＡ８Ｃの人に使ってもらおうってコトになったんですよね。

Ｊｒ.氏のロドスタはマキシムのエキマニの付いたＮＡ８Ｃ。単純に比べることは出来ないかもしれないけど、エンジンとくっつく部分の形状とネジ穴の位置がＮＡ６ＣＥっぽい。

注：ウチのは既にマキシムの遮熱板のみ付いてます。

ウチにあるＨＫＳのスーパーヘッダー↑

因みにＮＡ８Ｃノーマルはこんな感じ

ＮＡ８Ｃマキシム装着

ＮＡ８Ｃの画像は全て借り物です(^_^;)

センサーの位置も違うらしいけど、よく見えず。
ＪＡＳＭＡのプレートには末尾にＢ６と。これってエンジン型式のこと？？

何だか付きそうな気がしてきた。
暖かくなってきたし、時間を見て付けてみようかな？

でも、フロアジャッキとウマを買わなくちゃなぁ・・。以前持っていたのですが、安モノだったせいか、作りが不安＆使いにくかった事もあり引っ越しのついでに処分しちゃったんですよね。
レンタルガレージとかどうなんだろ？
ま、そのうちに・・(^_^;)