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ランドローバー社は仕事がいい加減なメーカー

実家のお下がりで、この度ＧＲヤリスより乗り換えました。

理由は端的で、家の家族から総スカンでした。誰も乗れない車は要らないとかみさんからの強烈なプレッシャーの日々を耐え切れず手放しました。

私の居ないところで嫁の根回しが進み、実家のベンツＣクラスワゴンが家に来ることになりました。実家も新車買えるし、嫁も家族車を手に入れらる一挙両得の技を炸裂させました。

外堀を埋められた時点で既に敗軍の将です。援軍は来ません。　orz


ベンツのイメージですが、運転はだるく、年配の方が乗る車。
高額でベンツマーク大好き。乗せて貰うが自分では運転しない車。
とあまりいいイメージがありませんでした。

しかし、けど、、、、、、、
5年落ちの７万ｋｍの車両。　　　しばらく、お付き合いしてみると。

いい。これいい。

そつが無い、女子の学級委員長みたい。図抜けてはいないけど減点が少ない。
売れる理由がわかります。　ベンツ沼、直行です。
具体的にどこが良いって上げずらいけど、良いですよ。これが。
そりゃ、好みから言えば煩い４発エンジンで2L。しっとりとした脚ではないし。加速も緩いし。シートも小さいし。新車高いし。
上げれ悪い点が出てくる。

でもね、良いですよ。さすがベンツの世界戦略車。
これって高額な新車より中古で良くないかなってまず思いました。
初めての、輸入車購入される方は不安要素があると思いますが、新車でも壊れるベンツですから、同じかと。

注意点としては、定期点検を受けている車輌は初期不良含めて、交渉原因はつぶされていると思いますので、必須の条件ですかね。

それでも、高額修理に当たることもありますがそこは割り切りですね。
新車なら我慢できないことも、中古車だし外れたって思えばあまり腹も立たないかと。ディラーとお付き合いもそこまで敷居が高いわけでもなく昔に比べて受け入れてくれるところも多いし、嫌になったら売却しても残価ゼロにはならないからそこは安心。

トヨタのワンボックスもいいけど、同価格帯で一度はベンツのある生活もいいかも。
ベンツ沼はすぐそこかも

先日、家族のベンツCクラスワゴンの純正フロアカーペットを洗車の時に繁々と見てみると、へたりが見当たらない。

洗車も月に一度すればいい位の無精者の前オーナー。

４年半で走行距離８万ｋｍ超えのハードユーザー。

私のＧＲヤリスの純正マットなんて１年も経たないのに穴が開く勢いですり減っていたのにこの差は？
価格だって一枚当たりにすれば、ヤリスの方が高いのに。

さすがのトヨタさん。ユーザーの利益より自社の利益ですね。

この場合の自社はＴＭＰですかね。ユーザーを小ばかにした施策。侮れません。

私の結論。
トヨタの新車購入が久しぶりで舞い上がって、しかも限定車のＧＲヤリスだから言われるままに購入しましたが、なんでもかんでも付ける必要はなかった。

特にＤOＰ品。
こちらが要らないって契約したの勝手にコーティングして営業マンがかわいそうだか金払ってくれと。次はテレビ視聴料金は別にカードで払ってくれって、まー次から次へとでるは出るは、頭悪い営業マンに完全に引っ掛かりました。最後には車に傷をつけておいて、最初からありましって返答。メールだし。
こちらは、お客の紹介での購入だから遠慮して我慢しているのを見越しているみたいで、嫌だったし早く縁切りしたかった。

話がそれました。

ナビはこれからの時代要らない。どうしてもって話なら、後付けでいいし。純正でしか出来ないことはあまりないし。
マットやバイザーもネットで安く購入した方がお得。純正だから良いものとは限らないことが、今回勉強しました。
どうせ値引き枠なんて、ベテランも新人営業マンも同じだし。トヨタは自分で点検や整備も予約するように客に仕向けているし、売ってやっている感が全面に出てます。それがお嫌ならレクサスへ。って感じです。

車の品質や購入価格、値引き等に差がないトヨタ車では、自分の相性のみで担当者を決めた方が後々いいかもしれません。　地理的問題なんて精神衛生上あまり負荷にならないし。

ベンツは新車より中古がいい。
次は中古車を狙います。

オーナーさんは、自分の愛車に対して細かいところは目を瞑り、良いところを言いたいし、褒めたいし自慢したい。
しかし自分は、細かいと指摘されようが重箱の隅をつつくような性格と罵られようが恐れずに言ってみようと思います。いいところは皆さんがたくさん書いておられますので参考にしてください。