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イイね!
2023年09月08日

お疲れ様

本日、AM9時過ぎ小雨の降る中無事到着しました。
はるばる東京から1週間かけてやっと我が家に到着。
現車見てやっと気持ちが落ち着きましたが、逆に嬉しさで舞い上がっております。
現車確認出来ず写真だけの確認だたので自分の目で確認するまでは。
結果、気になるキズは全くナシ。
ご年配の方だったそうですが、前オーナーが大切にされてたのが伺える車両状態。
大切にしていきたいっと思っています。
alt
Honda S660 ModuloX CVT(2020年式)
プレミアムスターホワイト・パール
走行距離4,300kmちょっと
alt

まだほのかに新車の香りが残っています。

αを買って無限エアロを組んで・・・と夢を描いていたけど、勢いでModuloXに。
標準に比べ乗り心地がいいと評判なのでそれを味わいたくてです。
ModuloXは標準に比べフロントフェイスが重く感じていてあまり好みではなかったのです。
今日見るまでModuloXの実車見た事なかったんですよ。
いやいやこれが実車見ると思いが一変、カッコいいじゃないですかー!
遠い記憶ですが、αと比べ乗り心地も確かに良い!内装もオシャレ!言う事ナシです。
私、身長183cmありますが、ヘッドクリアランスも足周りも全く問題ナシ。
後期ModuloXのCVTがめったに中古車サイトに出てこないので
半ば勢いと少々の予算オーバーでしたが購入出来て大満足です。
いろいろ弄る事考えると、この存在感・所有満足度で大正解。
発売当時から欲しかったS660、やっと長年の夢が叶った瞬間です。

今は大満足!手を入れなくてもコレでいいんじゃない?!と思ってますが・・・。
とにかくマフラーだけは変えたい!後、内装をちょこちょこと。
それだけでできればいいんですけどねー。
無理でしょうね。w
一生付き合う覚悟なので、じっくりゆっくりやっていきましょ。

一期一会、素敵なこの出会いに感謝!
ブログ一覧 | S660 | クルマ
Posted at 2023/09/08 14:25:36

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この記事へのコメント

2023年9月8日 14:31
オープンカーに原点回帰されましたね😆
コメントへの返答
2023年9月8日 14:36
ご無沙汰しております。
コペンを泣く泣く降りてしまいましたが、やっとやっとオープンカーに復帰出来ました。一回味わってしまうとやめられませんね。

プロフィール

「[パーツ] #アコード BROS 35W HIDキット 3000K H11シングル http://minkara.carview.co.jp/userid/166123/car/2336397/8420057/parts.aspx
何シテル?   04/28 17:49
アラ還のホンダ大好き、オープンカー大好き!オヤジです。 車歴:クレスタ(GX61)→プレリュードSI・4WS(BA5)→ソアラ2.0GTツインターボL(G...
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