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2011年08月10日 イイね！

解消されるか・・・

解消されるか・・・用事で出たついでにブラーっとショップに顔出し。
そんで、こんなモノ注文しちゃいました。

車高調で車高落してからやたらと夜間ヘッドが手前を照らす。
みんカラで、いろいろ調べオートレベライザーのリセットするも
エラーが出て調整出来ず。

Dにオイル交換行った際、テスターで光軸見てもらうと
なんとかテスター下一杯でクリアー出来てるとか・・・。
でも、なんか夜見辛い。

で、付けよう付けようと追いながら放置状態がつづき・・・。

先日、ホイール変えてからやっぱ車高が気になってしかたない。
純正4.5J→5.5Jへ。
若干ホイールが外へ出て見え方が変わったせいかタイヤハウスの隙間が・・・。
Fは10mm近く、Rは5mm下げれそうやけど、Fは現状でほぼ限界のような・・・。
Rを後5mm下げて全下げ状態にしてみようかと思い
下げるならアジャスターも付けちゃえって事ですわ。

車高調TEIN BASIC-K、調整幅狭いっす。 （既に廃盤）
BASIC-Kのスパーダウンにしときゃよかった今更後悔っす。
バネレートももうチョイ高かったのに・・・。

ブツは、金曜に届くようなので週末は車高調整とアジャスター取り付け。
何か説明書みたいなのあんのかなぁ？
ノーマル車高の時のレベライザーアームの位置ってどのくらい？
ガソリン今日満タンにしたとこ。
レベライザーリセット、残量6L以下にして・・・ってのあったけど
以前、Dに聞いた時、ガス残量によってパッシング回数が変わり満タンでも
レベライザーリセット可能って聞いたけど忘れてしもうた。
Dは、今日10日から16日までお盆休み。
それまでガス残量6L以下目指して走りまくるかなぁ・・・。

調整になんぎしそうかも・・・。
Posted at 2011/08/10 17:48:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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何シテル？   04/28 17:49
アラ還のホンダ大好き、オープンカー大好き！オヤジです。 車歴：クレスタ(GX61)→プレリュードSI･4WS(BA5)→ソアラ2.0GTツインターボL(G...
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