愛車一覧

いろいろあって、大切に長く所有するつもりだったS660から中古車ですがNDロードスターに乗換えました。60歳近くになって人生初のマツダ車。これでやっと気軽に手軽にオープンドライブを楽しめます。

昨年10登録の走行距離700Kmの展示・試乗車を中古販売すると言う事で 初代N-WGNカスタムから乗換え。 歳を取った母親がほぼメインで乗ると言う事もあり 安全の事もあって乗り換える事に。 初代からの凄い進化に驚かされる車です。

5ヶ月待って昨日やっと納車。 初のハイブリッド車。 ここ数年、車の進化が凄く浦島太郎状態。ｗ 便利機能満載で、嫁さんも大喜び。 静かで乗り心地良く、動力性能も文句なし！ お値段以上ヴェゼルです！

８台目の愛車。 初のスバル、BG5 GT-B Limitedを降り ２年振りのスバル車復活！ ターボもいいけどNAもいいね～。 ノーマルで乗ろうと思うけど どこまで我慢できる事やら・・・。

発売当初から欲しかったS660、タマ数が少ない為、後期αを探している時タイミング良くModuloXのCVTを見付け愛車として迎えることが出来ました。やっとS660オーナーになれて感無量です。

出来の良いクルマでした。 1世代で終わってしまった勿体ないクルマです。

縁あって、前期→後期に乗換えました。 ソニックグレーパールのレザーインテリア トップロードサンルーフ付き。 試乗・展示車で走行距離900kmちょっと。 手に入れられて大満足の1台です！

アコード(CL9)からシビックハッチバック(FK7)に乗換えました。

フィトRSが不具合続きで車検を前に売却、追加金ナシでH20年式2.4Type S(CL9)に乗り換えです。 Euro R欲しかったけど時々息子・娘（AT限定）も乗るのでMTを残念してATのType Sとなりました。

久しぶりにオンダ車オーナーに復帰。 まさかのフィットオーナーに！ オヤジには派手か！？ でも、RSはオレンジでしょ！ F/R無限エアロ装着済。 しばらくは免許取立ての娘と共有なんで 弄りは出来ないかも・・・。 お友達募集中です。