2007年01月21日

って色々情報溢れてますが結局軽ターボ車の場合3000or5000kmどちらで交換するのが正しいんですかね?


Posted at 2007/01/21 18:53:53 | |
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2007年01月17日
昨日に引き続き、リアのショックを交換しました。
今日は自宅で作業しました。
リアはタイヤのナットを緩めてジャッキアップし、リアのショックを外したらデフの部分が下に下がりサスが抜けて交換できるという非常に簡単な構造です。
がしかしまた問題が発生しましたw
うちのマフラーが「パワーゲッター」=つまりデフ下マフラーです。
しかもダウンサスから純正サスに戻すので純正のサスは長いのでどうしてもマフラーを外さなきゃいけませんw
めんどくさいが頑張りましたwあとジャッキアップした車の下に入ったのもはじめてで非常に緊張しましたwだってウマが外れたら…死ですからw
で、なんとか交換出来ました!
今までダウンサスでローダウンしていたので見た目は純正に戻りタイヤの隙間が非常に気になりますが乗り心地が純正に戻り非常に満足ですw
今までの自分の車じゃ信じれないくらい乗り心地いいですw
ま、はたからみたら単に純正に戻っただけなんですけどねw
Posted at 2007/01/19 19:57:18 | |
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2007年01月16日
本日昼2時より乗り心地改善の為、ダウンサスを純正のサスに戻す作業をしました。
ネットで予習復習イメージトレーニングをし、脳内ではばっちし決まる予定でしたw
早速タイヤのナットを緩め、ジャッキアップしてタイヤを外しねじをゆるめて何とかサスを取り外す事に成功しました!w
そしてスプリングコンプレッサーをダウンサスにかけダウンサスの取り外しにも成功しました。やったー^^♪
そして次は純正のサスに同じ要領でスプリングコンプレッサーを…ってこれがなかなか掛からない。。。orz
安物のスプリングコンプレッサーだったので爪が1つしか無くこれがまた激しく滑ります↓
何時間格闘したでしょうか…。「うん。もう自力じゃ無理」と思い思わず電話した所が「スズキのDラー」です。もう自力ではどうにもならないのでDラーの力を借りますた。。。
以下電話にて
電話1回目
自分「すみません、純正のショックに純正のサスを取り付けてほしいんですが…料金いくらですか?」
Dラー「4本全てですか?」
自分「いえ、フロント2本だけです」
Dラー「少々お待ちください。。。」
保留
Dラー「お待たせいたしました。フロント2本で10500円になります」
その時「このまま自力でしていたらいつまでたっても終わらない」と思い
自分「10500円ですね!わかりました是非お願いします!それじゃあ今すぐ持ち込んでもいいですかね?」
Dラー「はい、大丈夫ですよ。それではお待ちしております」
そこで1回目の通話は終わりました。
「よし!サスを持っていくぞ!」と思った矢先問題が発生してしまいましたーー;
そのとき作業していたのは自分1人。しかも作業した場所は自分の家ではなく回りは結構人通りの多いところでした。
「このまま車を放置していったら絶対怪しまれる!w警察に通報されるwだってタイヤ外れてるしジャッキアップされてるしw明らかに怪しすぎだろ!w」と思い途方にくれました。。。
そこで本日2回目のDラーへの電話
自分「すみません、さっきショックの件で連絡したものですが…」
Dラー「担当のものに代わります。少々お待ちください。」
保留
Dラー「はい、どうなさいました?」
自分「すみません、さっきショックを持ち込むって言ったんですが自分今1人で作業してて、周り人通りが多いので車を残してDラーに行けないんですが…出来るなら自分のとこに来ていただけないでしょうか!?」
場所を説明したところ…
Dラー「いいですよ。それでは今からお伺いいたします。」
自分「すみません、よろしくお願いいたします」
そこで2回目の電話終了。
少しするとDラーの方が来てショックとサスを持っていかれました。
「40分くらいで出来ると思いますよ」との言葉を残して…。
それから約1時間半くらい待ったでしょうか。。。
なかなか来ないのでTELをすると
「意外と時間が掛かっていて今さっきやっと1本目が終わったところです。
今2本目をしていてあと少しで終わるのでもう少しお待ちください。」
との事でした。
そこからさらに30分ほど待っていると…
やっとDラーの方が来て
「すみません、今出来ました。店の機械を使ってもなかなか出来ずに2人がかりでやっと出来ましたよ…」って言われました。
それならたった1人で、しかも安物の工具でやろうとしていた自分では絶対できなかったってことですねーー;w
なんせプロでもそんだけ時間が掛かったんですから。。。
その後お金が無かったのでお支払いは明日するという事でOKを頂きショックを受け取りました。
そして暗い中何とかショックをつけ車を動かすことに成功しました。
明日朝からお仕事なので車がつかえないと非常に困りますからねーー;w
しかも作業していた場所が自宅じゃないからそこに車を放置して帰る訳にもいかないし…w
リアショックも変えようとしたんですがマフラーがデフ下を通っているのでマフラーを少し外さないといけない&もう夜なので周りが見えないからめんどくさい&お腹空いた&何もかも初めての経験だったので今日は非常に疲れた。ということで明日することにしました。
はぁ~とりあえずショックがついて車動くようになってよかったです(><)!
じゃないと本当にやばかったですからねw
とりあえず乗った感想は「フロント側全然乗り心地いいじゃん!♪こんなに乗り心地よかったの!?wまぁリアはまだ変えてないから突き上げが相変わらずあるけど。」
少し感動を覚えましたw
すみません、ヴァカですね、自分。
また、明日リアをがんばります。長文すいません。
Posted at 2007/01/16 22:15:06 | |
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2007年01月14日

あけましておめでとうございます。(遅)w
お久しぶりのブログ更新です。基本やろうやろうって思っているんですが、なんせめんどくさがりなもので…汗
早速ですが、今回シートカバー変えました!w
気分一新ですw
詳細は
「整備手帳」見てみてください。
あと、以前より思っている
「ローダウンのせいでの乗り心地の悪さ」の改善をしようと思いまして色々考えた結果。。。
純正に戻すことにするか
もしくは
純正より多少(1~2cmダウン)低いサス購入
にしましたw
だって車高調高いんだもん…フリーターの自分には手が出ないですよ…orz
そうすれば乗り心地は改善するのではないでしょうか!
ローダウンの美しさには十分分かっていますが
お金が無いので仕方ないです。。。w
車好きなのに恥ずかしい…w
いっそロト6やナンバーズで100万とか要らないからせめて10万くらい当たらないかな~そしたら速攻で車高調購入するのにw
ま、なんだかんだで今年もどうなるか分かりませんが宜しくお願い致します。
あw早く職探そうw
どっかの社長さんか人事の人見てないかなー(>_<)見てたら雇ってください(>_<)w
Posted at 2007/01/15 01:51:43 | |
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