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mazmizの愛車 [スズキ ジムニーシエラ]

スパークプラグ交換

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2020年05月17日
1
走行距離が2万kmに近づいたので、スパークプラグを交換します。
純正でも長寿命のイリジウムプラグですが、更なる高性能プラグという謳い文句のNGK premiumRXシリーズに装換。
2
NGK premiumRX DCPR6ERXー11P
4本です。
3
プラグターミナルキャップがネジで固定されてるんですね。
4
やっすいプラグレンチしかないので、ソケット内のプラグ保持用ゴムリングが中で落ちないかヒヤヒヤです(笑
5
純正のDENSOイリジウムプラグとも尖端部分の形状が違うんですね。
外した純正もプラグ自体には特に問題は無さそうです。
6
4本交換して、エンジン始動‼️
何か変わったかというと、自分の気持ちが少し軽くなりました(笑
実際にはまだ走って無いのでわかりません。

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