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今回は86/BRZ総勢8台でエビスに行きました。
行きは途中のSAで合流し、連なって移動しまいた。
今回は、ちょっと大きなアクシデントがありましたが、怪我人が出なくて何よりでした。

今日の感想その1
「HKSのエキマニとフラッシュエデェイター」
装着済みの車を振り回してみましたが、パワーアップしているのがわかります。音も良いです。ドリフトが止まりかけてもリカバリーが楽チンでした。やっぱりこれはそのうち欲しいですね。

今日の感想その2
「純正ロアアームは優秀」
残念ながら1台クラッシュしてしまいまいたが、弱いと言われる純正フロントロアアームが綺麗に潰れて車体側のダメージを軽減してくれてました。
そのうち車検対応の調整式ロアアームを入れようかと考えていましたが、やめる事にしました。
ノーマル至上主義ではありませんが、この車の場合、何かと性能向上をうたってショートナックルや純正を補強、延長する様な製品が発売されていますが、こういう時に副作用的に余計なダメージを生みます。

新しい試み
助手席に乗ったことのある人は知っているのですが、振り出したあとにかなりサイドブレーキで調整してます。（その代わりきっかけとしてはほとんどサイドは使いませんが…）
さすがにちょっと多様しすぎだと思うので、２〜３コーナーの振りっ返しの途中でサイドを使っていたのをクラッチ蹴りに変えてみたら結構上手く行きました。
次回はレッツゴー〜最終までを頑張ってみようかと思います。

動画は後でゆっくり編集してUPしたいと思います。
ほとんど自己紹介せずに解散してしまったので、今日参加された方でみんカラユーザーの方がいましたらご連絡願います。
次回は３月２６日を予定してます。

正確にはナビでは無くスマートフォンリンク仕様のモニターですが…
C社の製品にHDMI経由でOB-LINKを表示させていましたが、Bluetoothがないので毎度lighteningコネクターで接続する必要がありました。
¥4,000円もする延長ケーブルを使ってましたが、一夏しか持ちませんでした。同じものを買うのもバカバカしいので、トヨタ純正に戻しました。
こちらはHDMIが無いのでビデオ出力に変換して出力です。
画質は落ちましたが、実用上は問題ありません。
何処かのメーカーでbluetoothオーディオとWifi経由でiphoneミラーリングが出きるユニットを出して頂ければ即買いなんですけどね。
最近のちょっと凝った社外の電子機器ってちょっと弱い気がします。
以前使っていたT社のマルチメーターもよくピーク値が飛んでましたし。