Ｐ！ンプ＠ST愛のブログ一覧

（写真はカンケー無し。　
でも次のクルマはキャリパーを
ゴールドか写真の様にしたい☆）


職場にＤのメカをやってた人がいるんですけど、
最近のＭＴ車は回転数のスィートスポットつかめば、
クラッチ踏まなくても変速できるんですね☆


特にプロのドライバーなんかはその感覚がスゴいんだとか。。。

そこまではイカなくても、
クラッチ踏まなくなれば
疲れてる時はかなり助かるなぁ。。。
操作を楽しみたいときはクラッチ踏めばいいし。。。


ＧＶＢでも出来るんかしら（＾＾；

まだ売ってるんですね(^-^)

車体だけぢゃなく、モーターやタイヤも♪

小さい頃はお金がなくて、ぜんぜん

チューニングできなかったなぁ（＾＾；



っていうか、ビックリマンチョコも

そんなに買えなくて、友達から

チョコだけ山のようにもらってたからなぁ。。

あのウェハースが今も好き☆


今は、買う金はあるがミニ四駆に回す時間が無い（＾＾；



今日は久しぶりの休みだったので、

桜サイクリングしてきました。

往復で７０ｋｍだから、シーズンに向けて

まぁまぁってところでしょうか。

帰ってビール飲んだし、もうそろそろ寝るか（＾＾；

ポストに入っていました。


今の営業マンは、スポーツ車が新しくなった時だけカタログ入れてくれます。
完全に方向性がバレていますね・・・（＾＾；



このBRZ、なかなかカッコいいですね♪
何より低重心だし、内装も従来のスバル車から比べたら◎
６MTで２L使いきったらNAでも楽しいんじゃないでしょうか。
WRブルーも最初から設定あるし。
現行インプは設定ないんだよね。
そこらへんで今のインプの方向性が分かるよね。


ただ、若者向けというのに若者が買うには若干値段は高めかな？
最安ので２００万くらいだけど、エアコン無しだし、ホイールが鉄だし＾＾；

それをクリアしようとすると、２５０万くらいにはなっちゃう。
「８６」と駆け引きする人が絶対いるだろうから、両社との兼ね合いで
今までのような値引きも最初からはあまり出来ないだろうし。

あと２０～３０万安ければね。
ただ、燃費は「JO-０８」でも悪くないんじゃない？？

まぁ、昨日のブログの通り、
私は４ドア以上じゃないともう買うことは無いんですが、、、

来年の今頃、車検を前にしてどういう選択をしているのか楽しみです♪＾＾
①GGAとさらに２年か、
②GVBの新車か中古か、
③新STIか、
④はたまた外国産か、、、
⑤「　　　　　　」　？

「ジュリエッタ」

高グレードにはブレンボも奢られるんですね☆
排気量1,742ccから235psと34.7kgmを
発生する直列４気筒DOHCターボというと
我がGGAとスペックも近い☆

結構スポーティなモデルですね。
デザインも独特だし、内装もなかなか良い♪
ちゃんと５ドアだし。
（３ドアは使い勝手でどうもNGなんだよな～＾＾；）
値段も高すぎないしね。
（ただ、イタ車はメンテが？？（；ﾟ Дﾟ）


とりあえずカタログ請求してみるか。。。
感触よければ実車見るのもアリかも（＾＾

最近、若干マフラーの音が大きくなった気がする。。。σ(^_^:)



人ごみが疲れるので、モータショーにはイカなかったんですが、

８６のカタログがモールに置いてあったのでもらってきました☆

なかなかカッコいいですな♪


馬力はもうちょっとほしい気がするけど、

６ＭＴを使い切るなら、２Ｌでもいいのかもしれない。

クーペに乗ることは当分ないですが、どうせなら

スバル「ＢＲＺ」を選ぶかな♪(^-^)