カーム３１０４のブログ一覧

今日は久方ぶりに日暮れ前に帰社できて
ハイテンションだったんですが・・・

某保険会社の担当者より一通のメールが・・・

インプレッサ事故の件で未だに、その保険会社とモメテル
じゃ無くて（笑）、交渉最中なんですけどね。

先方は弁護士を立てる！との事です。

その理由の中には、

　契約者を守る　うんぬん・・・
（この契約者とはブレーキとアクセルを踏み間違えた当事者）

というクダリがありました。


意味が分かりません！
これを見てる人はもっと意味分かりませんよね？（笑）



こっちは事実をもとに且つ、保険担当者との話を
踏まえて粛々と進めていたつもりが、
（私から見て）先方の都合が悪くなった途端に弁護士登場だそうです。

守ってほしいのはこっちだよ！！ってのが正直な感想。


こちらも相応の対応を検討しないといけないようですね。




あ～楽しい３連休の予定が～・・・

じゃ、なくて仕事の都合で休みは日曜だけでした（爆）
ツーリングは雨で中止になるは、ストレス溜まりまくりの
日曜日になりそうです。





おしまい。

最近あんまり出番の無い　34　の充電でもするかと
充電器をつないだところ・・・

Low　Battery　・・・　とかで充電できません。

まさかね～とテスターでチェックしたら
なんと　4.3v　！

終わりです・・・（泣）




交換して6ヶ月位なのに買い替えか？と
と思ったりもしたけど、とりあえずケーブルはずして
一晩たてば元に戻るわけ無いけど、奇跡を期待して
みましたが、　5.3v　で大差なし（笑）

参考に　35　を測ったら　13.1v也。

バッテリー交換が妥当なんでしょうが、それでは
面白くないので、以前から気になっていた

「　ＣＴＥＫ　」　のチャージャーを検討してみます。

最初はJS3300でいいかと思ったけど
US3300（アメリカ仕様？）が半値で機能は同じ様子。

さらに調べると　Mus　4.3　がUS3300の4ステップから
8ステップに機能アップしているらしい。価格も大差ないので
コレに決定。
並行輸入品なんで日本語説明書ないけど、なんとかなるか！と
軽い気持ちで速攻アマゾンで手配を完了して待つこと1日。






充電前の電圧は・・・





で、コンセントつないでケーブルを接続して。
電源投入直後は3個目までライト点灯。
（意外と軽症か？）
2Vから充電可能な仕様らしいです。




2時間後。
4個目のライト点灯。





さらに、一晩経過時には・・・
7個目点灯。
取り説を翻訳したら
「定電圧充電を提供することによって最大レベルでの
電池電圧を維持する」らしいので（笑）
ここでとりあえず充電をやめてテスターで電圧チェックします。




結果は　13.3V　！！




だめもとで買ってみた　CTEKのチャージャーは評判どおりの
使える良品でした！
（これで20日には　34　で行けそうです～）



おしまい。
　

相変わらず仕事多忙で　GT-R様　放置状態です。
睡眠時間4時間程度ですが、慣れると結構イけますね。

ただ　ストレス　溜まるんで危険です。
自分の時間無いのでどう消化かするか？

サラリーマンの皆さんはどうしてますか？？




と、いいつつ・・・

北海道に行ってきました（爆）
もちろん観光です。
半年前から決まってたんで・・・　と
会社には遺言を残して・・・・（笑）


今回のレンタカーは　「キューブ」　です。
車種は選べません！
燃費は15ｌ/ｋｍでした。
（インプレッサの方が優秀だな）

レンタカーといえば　「わ」　ですが
「れ」　もあるんですね～、知らなかった！




ルートは　旭川　～　小樽　～　札幌　です。

旭川から富良野経由で小樽行きましたが
ココの景色は最高ですね。

ほかに通行する車は無いし、本州には無い景観、
もっと時間に余裕もって次回は・・・














途中、ナビによりフラットダート走行を強要され・・・（笑）
11kmも！

GT-R　だったら即、Uターンだけど（爆）






景色も良いけど・・・
食事もね！　ということで。

いろいろ食べましたが、お勧めは・・・

まず、小樽の　「　なると　」　さん。
普通はすしとかカニとかが王道ですが、
から揚げなんですね～。
油っこくなく、半身ありますが軽くいけます。
ビールあればもっと最高～！

小樽行くときは必ず行きます。










記憶に残る食事、一番は！

うに丼　です。
コレからが旬なんだそうですが、お先にいただきました。
値段は　「時価」　なんでビビリますが、
ココまで来たんだからネ～！！
って事で、奥様にド突かれ・・・（笑）

バフンウニ　様です。
そのまま何も付けないでご飯でいただきます。

　激ウマ！！！！！！！！！








海鮮丼もイケますよ～




お求めはこちらまで。
小樽中心街よりちょっと離れています。
まあネットでいくらでも検索できますんで。





北海道　いいですね～
来年もまた行こうかと思ってます。

次回はもっと走るレンタカーで！




おしまい。

梅雨の中休みでピーカンな日曜日でした。

ここ最近（2ヶ月近くか？）多忙過ぎる仕事と老婆とそして保険屋に
イライラさせられて、本当は　35　の6ヶ月点検でしたが
バックレてツーリング敢行です。

ちなみに7月のツーリングの下見と言う名目で奥様には
許可をいただきました（笑）

（このタイトル画像、自己満足感高し。山中湖近くでのショット）






今回は　35　GT-R　で出動！
朝5時半に出発したにも関わらず・・・
道志は結構数の一般車でのんびりなペースで。









刺激無さ過ぎて眠くなってきたんで小休止。






ココが道志の道の駅ですよ。
ここまでは道は狭く、タイトなカーブが多くて　GT-R　つらし。





が・・・
ココから先は道幅も多少広いし、スピードのるんで楽しいです。
あっという間に山中湖に到着。








途中、青木ヶ原樹海を通り抜けて・・・



大昔の実話を。（マジ）
ここは今も自○の名所です。
私がまだ10代の頃、職場仲間と西湖にキャンプの下見に
行きまして、そこで見つけてしまったんです。

マフラーにホースを突っ込み、車内に引き込んであり
窓ガラスにはガムテで目張りがしてあり・・・

車内には助手席に学生服を着て顔にはタオルをかけた状態の
人と運転席にはその父親らしきひとが。

まだエンジンかかってましたが・・・




お次は、「朝霧高原」の道の駅を目指してのんびりと。





ここの駐車場は広々としてます。
ブレーキとアクセルを間違え事故にも巻き込まれないでしょう！
（しつこいね・・・）








隣は酒蔵でいつもコレをお買い上げ。

純米生原酒

おいしいですよ。
夏はあんまり日本酒は飲まないけどね。






酒蔵前で。





最後は富士山スカイラインをかっ飛ばして　「水ヶ塚パーキング」。
富士山スカイラインをHKS本社から御殿場方面はそんなに
通行車少ないと思ってます。

ひたすらのぼりでガンガンと行くと・・・
またあっという間に到着。

ココは天気良いと富士山非常に綺麗に見えます。
今日は残念・・・








という感じの　35　GT-R　と　富士山　ばっかりのあまり参考に
ならないレポートでした（笑）




おしまい。
　

BNR34　VspecⅡ　6回目の車検を迎えました。

平成13年5月に購入して早くも13年ですか～

今思えば、納車当時はほとんど34に乗った
記憶がありません。
ラジコン三昧で毎週遠征していた思い出しか・・・




今回の車検。
以前はケインズファクトリーのリフレッシュ車検を予定していましたが・・・
まあ～、予定は未定なんで・・・（笑）

いつものディーラーにお願いしました！

毎度の車検で問題となる唯一の指摘事項の車高は
サス交換でクリアされているので、今回は楽勝だな！
と思っていたら・・・

ディーラーから事前に連絡も無く、特に問題なしだったんだと
安心して車を受け取りに良くと・・・

「すいません、前輪の左側がハミタイヤで不合格に
なったんで、コレ付けました。」

って、あなた・・・
なんで今言うのよって感じです。

一応、NISMOのパーツらしいです。
ゴム製のフェンダーモール
\5,000位らしいのであんまりゴネルのはやめて・・・








ほかは問題なし！





走行距離は・・・
13年で、11,355km。

ということは、870km/年。

ということは、72km/月。

大体、月一で箱根行っている計算。
まあ～そんなところでしょう。
リセール考えるんだったら10,000kmに抑えるのが
良いのだろうけど、今の所は・・・

というより、180kmメータ使っている人は
いるのでしょうか？？







話、変わって。
本屋でコレを発見。
DVD目当てで買ってみました。











おしまい。