
ようやく BNR34 タイヤチェンジです。(大雪のせいね)
今回の 「タイヤフィッター」 さんは みんから で見つけました。
実際に作業を見ていて 「さすが!プロだね!!」
ってかんじで、おすすめです。
35 もお願いしようかと思ってマス。
さ~準備万端。
正月以降全く乗っていない 35 は充電中~です。
さて、昼寝をしていたら 「ピンポ~ン」
到着です。
あっというまにタイヤが外され・・・
ジャッキアップポイントも痛めない様に考慮して作業してます。
ココつぶれると、売るとき叩かれるんですよね~。
交換作業中にキャリパーを拭き拭きして・・・
タイヤハウスも綺麗にして各部をチェックかまします。
アームやらブッシュやら分かる範囲でチェックしますが・・・
で、問題点その1。
右リアのプラパーツが2点止めのはずが、1点脱落でブラブラしてました。
スクリューなんて無いんで来週NHPCでお願いしましょう。
問題その2。
リアのキャリパーの塗装が浮いている。
これは、再塗装か・・・
ここはかなざわボディーリペアで施工された防錆処理です。
交換作業時間は1時間弱でした。
できればホイールの洗浄もしたかったんですが、そんな時間は
ありません。でも、いろいろ足回り確認できたんでOKです。
自宅までの出張で料金は\9,000也。
次回の利用はインプレッサにアジアンタイヤ装着しようかと思ってます。
感想は 「頼んで良かった!」
タイヤフィッターを検討の方には参考までに・・・
タイヤ交換とは関係ありませんが・・・
緊張感のある写真を。
車庫から道路にでる時のリップと路面とのクリアランス。
1cm程度です!
この家を建てるときに車庫の舗装時に
「リップ擦ったら作り直ししてもらいますから!」
と注意しておいたのに、見事にヒット!!
で、ここまで直してもらいました。
メンドクサイ客です(笑)
おしまい。
Posted at 2014/02/23 22:20:46 | |
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R34 GT-R | 日記