<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SMILE-KK / SMILE-DESIGN</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/</link><description>クルマが好きです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 10:35:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SMILE-KK / SMILE-DESIGN</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/</link></image><item><title>このままではデコトラになってしまう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/40603360/</link><description><![CDATA[トレーラーの床を艶ありの黒で塗装してたんですが、きれいに維持するのも大変だし、物を積む時にも気をつかうので、アルミ縞に張り替えてみました。

ただうっかり輸入モノの鏡みたいな縞板にしちゃったもんだから、今まで以上に維持と積み込みに気をつかうようになっちゃうっていう、本末転倒な作業。

ここか ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Oct 2017 13:45:39 +0900</pubDate></item><item><title>盗るやつがいるんだねぇ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/36424264/</link><description><![CDATA[ウチの主力戦闘機であるスケーターバイクが、自宅前で盗まれました。

誰も盗らないでしょこんなの。って思って鍵をかけてなかったので、割とサラッと持って行かれた感じです。
本体はくれてやるが、ワンオフのチェーンリングとクランクだけは返せ。な気分。フレームも塗り直したばっかりだったし。

意外と ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2015 11:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>超優等生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/36349530/</link><description><![CDATA[もっちりしたタイヤが履きたかったのと、白いホイールを白いままキープし続けるのが面倒になったので、足元をMKW MK46とジオランダーATに変えました。

16インチも考えたけどホイールが小さくなりすぎてるのは好きじゃないので17にしました。

リム幅9J~7.5Jに。タイヤも245~235に ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2015 16:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>お色直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/36271298/</link><description><![CDATA[トレーラーってのは見て楽しむものじゃなくて、言ってみれば荷車ですから、汚れとか傷とか、ある程度は我慢してましたが、いよいよボロさが際立ち始めたので、丸ごと塗りました。

メインの荷台はチッピング塗装の上からマットブラックでしたがオイルとかガソリンとかこぼすとシミになって残るので,艶有りのブラック ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2015 21:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>こっちだった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/36175239/</link><description><![CDATA[車内へのボディカラー導入でコンソールのアームレストだけ白くしましたが、逆にコンソールを白くしてアームレストは純正のままの方がしっくりきました。

インパクトでいったらアームレストが白い方がいいし、カスタム感でいったら全部白なんだけども、純正でありそうな雰囲気はこれでしょうな。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2015 19:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>アクセント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/36150227/</link><description><![CDATA[車内にボディカラーを導入したくなったので、アームレストの表皮をむしって、色塗りました。
 
シフト周りとかメーターフードとか塗っちゃうと、そこきっかけで他も塗りたくなっちゃうので、一ヶ所で完結させるためにココです。

車内の中心にちょっとしたアクセント。
クーペタイプの車ならもっと似合うの ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2015 21:38:30 +0900</pubDate></item><item><title>単体での見え方と全体での見え方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/35229765/</link><description><![CDATA[エンジンルームを華やかにしようと思って、エンジンカバーを塗装したんだけど、しばらく取り付けずに放置してました。

なんだか作ってた時はテンション上がってたようでインマニ的な造形の所に焼け色をつけたり、黒もガラスフレークを入れてキレイに仕上がってるんですが、多分エンジンルームの他の部品もこういうイ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2015 18:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>6輪車として見て頂きたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/35017523/</link><description><![CDATA[ホイール塗装です。

最初はエクストレイルの夏用ホイール4本だけ塗ろうと思ってたんですが、ついでなのでトレーラー用の2本も塗りました。

エクストレイル用はクロームのセンターキャップとダミーピアスボルトを新調して本体はパールホワイト。
トレーラー用は元々クロームだったものを一部残してパール ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2015 20:31:56 +0900</pubDate></item><item><title>バイクキャリア 光る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/34978566/</link><description><![CDATA[突起物が増え、色を黒にしたゆえステルス性も抜群。

何も載せずにこのまま走る事も少なからずあるはずなので危険回避のためにサイドマーカーを追加したけど、後ろ方向にも光らせないと危ない。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2015 19:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>バイクキャリア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/34974345/</link><description><![CDATA[もはや凶器。]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2015 21:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>張り出し感とオーテックの罠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/33958751/</link><description><![CDATA[ホイール替えた時点でそれなりに満足しちゃってたので、特に何するわけでもなく小さなパーツを付けたり外したりしてたエクストレイル先生ですが、久々に大きめパーツを付けました。

若干はみ出たタイヤを収めるためと、ほのかなワイド感狙いで、モトレージのエアロフェンダーカバーを装着。
横にちょっと大きくな ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2014 21:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>修理、そして改善</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/30921235/</link><description><![CDATA[夏休みに、トレーラーを使い倒してやったわけですが、

見た目重視のカーボンシート張りのフロアが、ボロボロになっちゃいました。

なのでシート剥がして、チッピング塗装に。
ついでに白いホイールが、間抜けな感じがしたので黒メタに塗り替え。

フック位置も見直しが必要で、やっぱり一回使ってみ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2013 22:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>全長8mとちょっと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/30731300/</link><description><![CDATA[夏に向けて、トレーラー買いました。

というか、ちょっと前に買ってあったんですけど、本日ナンバーが付きました。


ボートとかPWCのトレーラーはよく見ますが、フラットなタイプの、いわゆるフルトレーラーはあまり見かけないので、結構目立ちそうです。

エクストレイルはやる事がなくなった、 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jul 2013 19:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>強靭なリアサポートバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/23498083/</link><description><![CDATA[夏休み中、唯一のオフ日。

暑い中、朝から洗車など、するもんではないです。


そして、ヒッチメンバーなんてのを付けました。
オークションで安く出てたのでうっかり購入。

トレーラーは持ってないし、知り合いが持ってるやつは長すぎて牽引免許と腕がいるし。

ま、あれだ。リアアンダー ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2011 20:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>ただの棒です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/23277307/</link><description><![CDATA[見つけた瞬間購入を決意したグリップ的ルーフレール。

待つこと1週間、高速鉄道を埋めたり掘り返したり、なにかと忙しそうな国からやってきました。


バーの塗りが甘いのと、ビスが足んないのと、ちょっと一部削らないといけないくらいで、全体的に作りはなかなか良好。

んで、バーにステッカーが ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2011 23:24:14 +0900</pubDate></item><item><title>不思議の国のルーフレール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/23198608/</link><description><![CDATA[エクストレイルのルーフレールって、ルーフになじんでるヤツか、ライト付いてるでっかいヤツしかなくて。

ここだけの話、どっちのタイプも好きじゃなくて、、

ルーフレールってのは、グリップ的なカタチのがかっこいいんです。自分の中では。

他車種のを流用か、自分で作るか、なんて思ってたら、グリ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2011 22:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>いわゆるSUV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/22957203/</link><description><![CDATA[ブログって書かなくなると、とことん書かなくなるもんで、最後の更新から早１年。

みんカラ、久しぶりにログインしたら、いろんな機能が追加されてましたよ。



１年の間にいろいろありまして、ビートルから乗り替えました。ラテも売っちゃいました。


ミニクラブマンを買うって、ずっと言っ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2011 21:16:06 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュマット？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/18550108/</link><description><![CDATA[気分がのってる間に色々やっておこうと思って、後々血迷ってモニターとかスピーカーとかダッシュに付けたくなった時に役立つ、FRP製ダッシュマットを作ってマス。

実は以前にも、コレ作った事があるんですが、制作途中で形がどんどん歪んで、結局ゴミになりました。

で今回リベンジと言うことで、型にする ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jun 2010 18:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>リアバンパー完成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/18537166/</link><description><![CDATA[塗り分けは失敗だったかもしれんが、以外にカッコいんでねーがい？

つー事よりも、とても段ボールには見えない。コレ大事。

話のネタになるように、下から覗くと段ボールなのが分かるように細工しておきました。

フロントもそうだけど、脱着を繰り返したせいで純正のプラ製ステーがグダグダ。
スカ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2010 13:27:04 +0900</pubDate></item><item><title>エコバンパー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/18423093/</link><description><![CDATA[ラテのフロントバンパーに、極端に弱い箇所があったので、補強して、ペイントし直しました。

んで、ついでだったので、前付けてたリアバンパーも、気に入らない部分直してまた付けよう、てな事で始めたんですが、

直したいと思った所をサンダーで切除したら、取り付け部分とナンバーポケットしか残らず、手直 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 17:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>電圧計パーティー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/18315733/</link><description><![CDATA[ラテに電圧計なんぞ付けたらビートルにも付けたくなったので付けました。

よくわかんないメーカーのデジタル表示のやつを買いましたが、なかなかカッコよいです。

ただでさえツィーターの音が抜けるように加工しなきゃいけなかったのに、メーターサイズが60φならスプレー缶のフタに入れてパテで形を作って ...]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2010 15:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>手作りメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/18270736/</link><description><![CDATA[電圧計をもらったので、ラテに付けました。

文字盤が黒だったので、白く塗り替えて、文字を黒で入れて、既に付いてるオートメーターのモンスタータコと雰囲気を合わせてみました。

ACのルーバーを切って押し込んだだけですが、何気にしっくりきててヨイです。

制作コスト0円で、なかなかいい物でき ...]]></description><pubDate>Fri, 28 May 2010 14:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>標準バンパー最高。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/17654908/</link><description><![CDATA[ラテのクールじゃない方のリアバンパーデザインが割と良くできてる事に最近気付きました。

ただ丸いだけだと思ってたら、ナンバーポケットの上にうっすらとラインなんか入ってて、けっこうオシャレ。

現状の穴開き仕様リアバンパーにも飽きてきたという事で、交換してみる事にしました。

でもそのまま ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2010 21:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>へーこんだーら♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/17311609/</link><description><![CDATA[タイヤ止めにご挨拶して、結構目立つ所に傷ができたので、歪みが気になってたライト下のラインと一緒に直しました。

よくお車の傷、へこみ、最短45分で。とか言うけど、

ぬるいよね。

20分かかってません。

自分のじゃなかったらできないですね。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Mar 2010 13:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>フォグHID</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/17038393/</link><description><![CDATA[いまさらですが、フォグにHID入れました。

ヘッドライトは6000Kですが、8000Kにしてみました。

コレ対向車まぶしいんですよねー。
でも埼玉の外れのド田舎では大変役立ちます。

ホントは3000とかの黄色HIDにして、普段は点けないのが大人なんですケドね。。...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2010 22:27:23 +0900</pubDate></item><item><title>なんでも塗ればいいってもんじゃない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/16451305/</link><description><![CDATA[スノボ＆スキボを、最近マイブームの笹グリーンで塗装しました。

デミオ純正色にちょっと手を加えたグリーンです。

塗ったのが昨日なので、当然まだ乗ってませんが、、
気温は低いし、板って結構しなるんですけど、塗装ひび割れたりしないんですかね？

よくヘルメットを塗ってくれるショップとかで ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jan 2010 01:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>サソリパーティー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/16162129/</link><description><![CDATA[一応ドイツ製コンパクトイメージでラテいじってたんですけど、
なんか急にイタリアにしたくなったので、アバルトっぽいパーツ制作をちょいちょいやってます。

ホイールとかホーンボタンとか、あとリアウインドウのVWRacingのカッティングも張り替えなきゃなので、部屋中サソリカッティングだらけです。 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2009 13:14:40 +0900</pubDate></item><item><title>安全第一。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/16055977/</link><description><![CDATA[久々にビートルを触っております。

片側LED4粒の、昼間は点灯確認が至難の業と評判のおしゃれウインカーを、普通の電球仕様に交換です。

やっぱり危ないよね。

1年以上、そのまま乗ってたけどね。


電球に交換といっても、バンパーのウインカー部分は埋めちゃってるので、グリルの網の ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2009 17:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>ショーには出さぬが。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/15995535/</link><description><![CDATA[グラインダータトゥーの練習を兼ねて、ショーボード作りました。

カーショーには出さない、というか出せないラテ。
現状で持っていったら、「あ、一般駐車場はあちらです」ってスタッフに言われるね。

細いライン入れるの難しいのかと思ったら、小さいサンダー使ったら簡単だったですよ。
こういうのや ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Dec 2009 22:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>ひみつきち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/15902025/</link><description><![CDATA[秘密基地、すんごい身近なところで見つけました。

クルマが20台くらい余裕で入りそうな勢い。
広いだけでなんにもないので、軽作業はできても塗装とかはムリかも。。

場所を取っていた、ビートルとラテの純正パーツとか、他諸々を運び込みましたが、棚の1割も使ってません。

これで、自宅からも ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2009 12:52:18 +0900</pubDate></item><item><title>つながった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/15852839/</link><description><![CDATA[モニター埋め込みが完了して、DVDプレーヤーもオークションで安いのがあったのでそれ落としました。

カロッツェリアSDV-P7。

これで同じの買うの4個目。どんだけ好きなんだって話。

やっぱり視線の端で何かが映ってた方が安心します。

しかしモニター。完全に埋め込まなかったのは、 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 20:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>新しい感じするでしょ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/15835054/</link><description><![CDATA[リアシートにヘッドレストが付いてるのってあんまし好きじゃなくて、

ほんとは撤去したいんだけど、バランスがおかしくなりそうなので、シートに被るタイプのミラココア用に替えました。最近のはみんなこのタイプなのに、なぜラテは採用しなかったのですか？って事ですよ。
インパネが共通部品のミラジーノは被る ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2009 18:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり必要だと思う。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/15781690/</link><description><![CDATA[ラテはNOモニターでいこうと思ってましたが、やっぱり夜寂しいし、一枚余ってたので、付けようと思います。

完全に埋め込みじゃなくて、半分だけ埋まってるのが、

オシャレじゃね？


このモニター、マーチの右ストレートを食らって一発KOになったサンバーの遺品です。
そんで、サンバーには ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Nov 2009 22:58:19 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャップ外しに2分かかります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/15732619/</link><description><![CDATA[エアクリが赤で、車高調のアッパーマウントが紫。

バッテリーはCAOSにしちゃったから青だし、ちょいちょい黄色も見え隠れ。

とどめはPIAAのHID。バラストには金やら赤やら黄色やら、実にカラホーな色彩で「PIAA HID」って書いてあるし。

必要なものを付けていくとどうしてもエンジ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2009 15:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>開かないけどね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/15685845/</link><description><![CDATA[NewMiniのクーパーSが、こういう給油口じゃなかったっけ？

っていううろ覚えの記憶を元にそれっぽいの作りました。

これで丸い部分だけがパカっと開くようにできればすごいんだけど、そこまでの技術は持ち合わせてません。。

凹ませた形状にするために裏の骨を切っちゃったので閉めた時のカッ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 15:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>下げ下げ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/15608097/</link><description><![CDATA[転職しようと思って、いろいろ調べて、面接とか行って。

でも、今の会社を今やめるメリットはホントにあるのかとか考え出し、そんなことをしてるうちに結局辞めるタイミングを逃し、転職計画終了。テンションがた落ち。

石橋を叩き過ぎて壊す、この性格はなんとかしなくてはいけません。

転職して落ち ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2009 18:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>悪い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/14814554/</link><description><![CDATA[思ってた以上に凶悪な顔になりました。

VWルポ的な、ゴルフ的な、そんな感じです。

艶消しグレーで塗り分けようかと思いましたが、洗車が面倒なので、艶は出しときました。

グリル部分は網貼っただけで、手作り感満載なので、それなりのグリルを作らなくちゃですね。...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2009 22:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>Who&amp;#39;s bad?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/14740838/</link><description><![CDATA[ユーロってことでバッドフェイスです。

ボンネット単品で作ってて、いざクルマに付けたらライトに思い切りヒットしたりしましたが、なんとかできました。

前後バンパーよりも難しい気がしてましたが、一番先に完成しました。エンブレムがあったところのラインを真っ直ぐにしようかと思いましたが、そのまま残 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2009 23:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>てんやわんや。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/14711739/</link><description><![CDATA[作成中だったリアバンパーがなんとかカタチになりました。
試しに色を入れたらだいぶ歪みがでてたので、しばらくは修正の日々です。

ダクト開けただけみたいに見えますが、取り付け部分以外はすべて作り直してあります。あんまりリアを奇抜なカタチにするのもどうだかなー。って思いながら作ったら、普通な感じの ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2009 19:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>攻めのポジション。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/14652319/</link><description><![CDATA[探してたDC2インテ用の黒レカロをやっと入手しました。

TYPE Rのシートって赤ばっかりで、黒でそこそこ程度のいいのってあんまり流通してないんですよね。

赤よりも、こっちの方が作りが細かくて好きなのです。

シート高、純正－30mmっていう説明だった、よくわかんないメーカーのシート ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2009 23:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>ミニトラック終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/14614372/</link><description><![CDATA[リアのライセンスプレート斜めにしたりして、ミニトラックだなんだって言ってたけど、
サフェ状態の時は結構気に入ってたものの、色をキチンと塗ったら気が済んだのか飽きてきたのでざっくり切断して、リアバンパー作り直しです。
そもそもモノコック切り刻んで、エアサスで着地させたる。ぐらいの気持ちがないと、ミ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2009 21:21:33 +0900</pubDate></item><item><title>現代アート。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/14519002/</link><description><![CDATA[それっぽくね？]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2009 22:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>悪くはなるまい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/14476259/</link><description><![CDATA[ウチのラテ、遅いんです。

ウチのに限らず、NAのムーヴはみんなそうだろうと思うのですが、遅いんです。

坂上らないし。。

マニュアル車なら、低いギアで引っ張れば何とかなりそうなモンですが、オートマ、しかもコラムシフトをガチャガチャやるのも、なんだかなぁって感じですし。

で、イン ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 20:43:07 +0900</pubDate></item><item><title>一通り完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/14437067/</link><description><![CDATA[ラテのオーディオ、アンプも固定して、音がでるようになりました。

このくらいのサイズのアンプなら、シート下とかに余裕で収まるハズだし、むしろそうした方がケーブルも短くできていいはずなのに、
結局はラゲッジを潰す方向に落ち着きます。

このアンプラック、ベースのコンパネも、アンプ固定用の角パ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2009 22:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>学習能力ナシ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/14415155/</link><description><![CDATA[過去の経験から学ぶ。という能力が、著しく劣っているか、備わっていないかのどちらかだと思います。

ビートルで散々やって、急に冷めて全撤去したヤツを、ラテでも始めました。

デッドニングだけでもしとこう、と思って、気づいたら配線パーティー。

スピーカーも交換して、アンプも導入されました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2009 22:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>仮にも2台所有です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/14373448/</link><description><![CDATA[ウチのクルマの横にいっつも停まってる黄色いのはなんだろう？と思ってたら自分のクルマでしたよ。っていう。

ラテが快適過ぎて、ビートルに全く乗っておりませんで、

青空駐車なもんで、リアルに土に還りそうな気がして、久しぶりに乗ってみたわけです。

やはりセカンドカーはボロい方がいいのかもし ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2009 22:10:15 +0900</pubDate></item><item><title>ユーロ系という事でよろしいか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/13952140/</link><description><![CDATA[ホイール換えようと思って、クルマのバランスからしたら16インチ位か、ということで、
どんなのがいいか調べてたんですが、

16超えてくると、デザインがカッコいいのしかなくて、黒ボディに履かせると、それこそラグジュアリーとかVIP系意識しました、みたいになりそうな感じ。

コンパクト系の純正 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2009 19:36:50 +0900</pubDate></item><item><title>だいぶカッコいいんですけど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/13848557/</link><description><![CDATA[もう、これがやりたくてラテ買ったようなもんです。

のっぺりとした中に斜めライセンスプレート。気分はミニトラック。

サンバーでもやろうとしたんだけど、リアハッチの板金がメンドくさくてやらなかった斜め仕様。


いろんな意見がありましょうが大好きなのです。。


パテが落ち着くま ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2009 19:17:14 +0900</pubDate></item><item><title>下がりましたー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/13782355/</link><description><![CDATA[ノーマル風情から一刻も早く脱出したいので、車高下げました。
ぺったんこにする予定は無いのでコスパに優れた、バネだけ交換です。
これだけ下がれば十分。次はホイールですなー。


愉快な仲間たちが交換作業をしたので、オラはシュークリームを食べてただけです。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2009 21:12:17 +0900</pubDate></item><item><title>無骨でござる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166203/blog/13773031/</link><description><![CDATA[サンバーの遺品であるオートメーターをラテにつけました。

ラテにはタコ付きのモデル、というかオプションもあるらしい。
買う前に調べろよって話ですけどねー。。

で、なんかタコ付きのインパネにしようとすると、ハーネスごと違うらしく、、

オートメーターの出番であります。自分の中では唯一、 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2009 23:07:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>