キャッシュで買った人生で初の車です(笑) 99年式、69000kmのワンオーナー車で、 今では貴重なほぼノーマルな一台です。 ほぼというのは、購入時にはカヤバのジムカーナ用の ショックに交換されていたためです。 前のオーナーさんジムカーナでもやっていたのかな?? 幸い純正のショックも積 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2010年12月26日
人生ではじめての自分の車です。 ベースはN/Aですがいろいろいじってました。 さすがにWRXには敵わなかったですが、 そこらのノーマルNAインプよりかはいい感じだったと思いますねぇ(^^; 結局2年半ぐらい乗って10万キロ行った所でエアフロから来るエンジントラブルでお別れしました・・・。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年02月15日
伝統の4G63エンジンに憧れ、 ワゴン並みのカーゴスペースとWRC参戦メーカ、 そして対費用効果(?)で決めたのがエアです。 今となっては本当のレアな車になりつつありますが… でもなかなか乗り応えといじりがいのある奴でしたね。
所有形態:過去所有のクルマ
2005年12月11日
うちの相方さんの人生初の車です。 クロカン系のクルマがお気に入りなので、 これに決めました。 ちなみに車両価格は5万円だったり・・・。 12年落ち車だしねw でもある意味いじり甲斐があるので私にはもってこいの素材だったり(爆) どノーマルな納車から2ヶ月ぐらいでこの姿に。
所有形態:家族のクルマ
2009年05月23日
実際の写真が無いのでカタログの写真で。 乗っていたのはツートンです。 自分の車というよりは親の車を乗り回していた感じです。 これでマニュアルの操作を体に染み込ませました。 今となってはわかりますが当時は「ディーセルターボ」って何ぞやと思っておりましたw
所有形態:家族のクルマ
2007年05月03日
フロントに特徴のある2代目パジェロです。 うちの相方さんの2台目の愛車です。 ずっと「ミニ」が付かないパジェロが欲しかったそうです。
所有形態:家族のクルマ
2011年04月08日