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イイね!
2018年03月11日

あの充電器は今・・・

14時46分、1分間の黙祷・・・。

そして本日は、いつのことだったか豊田市内の複数のコンビニに設置された
普通充電器(パナソニック ELSEEV)を利用しました。
遠い昔に利用した記憶はありますが、最近は全く利用しなくなり、
現在どうなっているか気になったもので♪


ファミマ_豊田宮町店です。


敷地の隅にELSEEVが設置されています。
利用時は店員に声掛けし、車両別コンセント対応一覧表と2種類の鍵を受け取ります。


A・B2種類のフタがありますが・・・、まずは、下のBのフタを鍵で開けてOPEN。
いわゆる丸型のコンセントが現れます。
私のi-MiEV_X(HA4W-00XXXXX)に車載されている充電ケーブルは、
丸型ではなく平型なので充電不可です。


そこで次は上のAのフタを鍵で開けてOPEN。


さらに中のフタを開けると・・・、


平型のコンセントが現れます。


車両別コンセント対応一覧表のup。
が、右上に記載されている日付を見て唖然。
2011年1月6日時点・・・、何と7年以上情報が更新されていないことが分かりました。
そりゃないやろ・・・(;^_^A


充電ケーブルをつなげ、フタを鍵でロックすると充電開始。


充電中であることをコントロールボックスで確認。


充電中であることをコンビメータで確認。
今回は1seg分だけ充電させていただきました。


もう1店、豊田朝日店にも全く同仕様の充電器が設置されていたのを確認したため、
充電は省略しました。
パイロンはいずれも設置されておらず、電動車駐車優先といった表示もないので、
朝日店には非電動車が駐車されていました。

ただ、以下のような疑問が。
今やあちこちに急速/普通充電器がある中で、
コンビニに200V普通充電器が設置されていても、果たして利用するだろうか?
私は利用しません、
周辺の急速充電器を利用するから、そして、コンビニに長居することはないからです。

HPを見るとファミマでも食材宅配の事業が展開されているようなので、
(認知は十分ではない・・・?)
ミニキャブMiEVやe-NV200を導入し、近隣に食材を宅配してはどうか、と思います。
走行距離が限られており、市街地なら近隣への騒音も気にすることはないので、
上記の提案もアリではないでしょうか?
セブンイレブンではコムスを使った食材宅配を実施していますからね・・・。
(コムスは家庭用100Vのコンセントを利用していますが)

おまけ
http://www2.panasonic.biz/es/densetsu/haikan/elseev/evaelseev/
充電設備補完計画はまだ終わってないようです♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/03/11 17:03:19

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てつ@703234さん

この記事へのコメント

2018/03/11 18:44:36
Eddyさんがからまれているのを見かけたので、ここは気になっていました。
調査報告ありがとうございます。

昼食時の0.5h、車中泊用にはありかと思います。
コメントへの返答
2018/03/11 21:07:19
たきりんさん

実はとある方より調査依頼を受けました。
近場なので協力させていただきました。

車中泊がありましたね・・・。
(普段、車中泊しないもんで)
ただ、コンビニの駐車場で車中泊は
邪魔にならないですかね・・・?
2018/03/12 23:16:27
こんばんは。
ご無沙汰しております。

使えるとのことでひと安心です(あのやり取り気になってました)。
情報の更新は必要ですね(非現行なのに修正しない理由がわかりません)。

コンビニの駐車場、とある所(充電器はありません)では「駐車20分まで」との看板が・・・。
某小売店ですが、無料充電器が「買い物しないと充電できません」みたいなのもあったような・・。

コメントへの返答
2018/03/14 20:09:12
すぎたかさん

ご無沙汰しております。

言葉だけでは信憑性に欠けるので、
実際に充電しに行き、
証拠を持って帰れば説得力upです♪

アウトランダーもなければ
i3もなければ
新型LEAFもない・・・、
困ったもんです(;^_^A

場所によりけりですね、
長時間いると駐車スペースを1台分
占有することになりかねませんし。
でもEVなら騒音の面で
近所迷惑にはならないから
大目に見てもらいたいかな~。

買い物しないと・・・というのは
初耳ですね。
2018/03/13 00:44:59
>コンビニに200V普通充電器が設置されていても、果たして利用する?
頻度は少ないですが、敷地が広めの駐車場ならば仮眠時にMiEVリモートのプレ空調を利用することが有ります。
(日付が変わったので)昨日午前2時前から約2時間、100V普通充電をしながらMiEVリモートのプレ暖房しながら約2時間(30分×4回)仮眠しました。
現行車ならばChademo、普通充電のどちらでもACCで空調が出来るのですが、2014年製なのでMiEVリモートのプレ暖房を利用しました。
100Vなのでプレ空調時は充電よりも消費量が多いので電池残量は減ります。
今回だと81%→76%と5%減りました。
コメントへの返答
2018/03/14 20:12:20
よこよこさん

充電しながら仮眠の際は店員さんに
一言伝えたほうがよさそうですね。
場所によっては駐車時間が
制限されていることもあるようなので。
現在価格を調べてみる

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