買い替え･･

この仕事をやっててこねぇなことを言うのもどうかと思いますが(汗)、Mz車含め最近のクルマって、良くも悪くもクソ真面目と言いますか(燃費がいいにこしたことはないが、右向け右でエコとかエコとかエコとか、あれは如何なものかと思います)。私としてはクルマは単なる道具以上のものと考えるので、今回は仕事で使うこと以上に欲求を優先しました。我ながらアホですね(爆)


実際、カペラワゴンV-RX(ミレーニア譲りのV6を載せたうえに4WD、そしてカペラ唯一の3ナンバー車)もいいなと思ったが、数が少ない故に探すのに苦労して断念しました。
MPVなら、普通は中期モノ以降の4発、正直言ってこれで何の問題もないんですが、普通じゃない(笑)私は、今後乗れないであろう6発を選んだのでした。

時代の流れなんでしょうが・・・・・・。

もうそろそろ「エコ」のフレーズやめませんかね～～～～（－－；）

V-RXの存在は知りませんでしたよ。でもまさしくリゾランと同じくフェチな匂いがムンムンですね（笑）
でもこの精神は私は好きですよ。。。

是非是非、リゾランを乗り続けて下さい。
（RVRを手放した私が言える事ではありませんが、、、。）

昨今は個性的な車が減った様に思います。もっと特徴のある車が出て欲しいです。
OEM合戦で、何が何だか判らない状況なのは、車業界の危機だと思います。もっと攻撃的に出て欲しいなと思う今日この頃です。

正直OEMは嫌いです。
でも会社的には仕方ないんだろうな～～～～。これも時代・・・・・。

クラス低燃費の車がOEMで２車種あるのは変だな～～～（爆）

リゾラン買う時、グランディスも検討していました。3ナンバーで高い税金払うより、5ナンバーで最高の出力のあるリゾラン（MT）にしました。

そんなオイラも変態なのかな…（笑）

実は同じことを考えてまして・・・・・結局リゾランになったわけです（＾＾；）

それそれの考え方になると思うんですが、私の乗っている歴代の車って変態ですよね～～～。

変態という名の紳士なんで（爆）

僕が今の相棒を買う時もやっぱそうですよ。
一時期ブログにも書いてたけど…

迷い迷ったけど、乗りたいクルマが一番！
確かにハイオク・ターボ・リッター8という、現代に逆行したクルマだけど、それでも良いんです！

僕の前の相棒も今の相棒も惚れて買ったんで。
多分僕も変態のケはあるでしょね。
でもこの変態は健全だと思うけどなぁ～～（笑）

リゾラン万歳！！

やはり面白くあり、実用性もある。これ必要ですね。

結果リゾランになったわけです。
長く乗るためにも整備道具、知識を現在蓄えてます。

RVRといいシャリオといい・・・・しかもN系ばかり乗り続ける・・・・まあなんというか・・・・・。