早速

ボールジョイントプーラーが欲しい・・・(笑)

ロアアームのボールジョイント 逝っちゃったし、ステアリングラックのブーツも換えなきゃならんので・・・(汗)

持ってるけど、安いやつです。
使いづらいところがあったのでサンダーで削りましたが(爆)

ロアアームのボールジョイントのダストカバーを交換したときはハンマーで叩いて切り離しましたし。

ある程度のSSTは必要ですね(^-^ゞ

叩いて外すとナックル側 変形するんですよね(汗)

1号機で一回 叩き損ねてブーツに穴開けたし・・・(汗)

ひょっとしてロアアームはプレス？
シャリオは鋳鉄です。

ギャランのロアアームはプレスです。

ナックル/ハブは消耗品です(爆)

やはり・・・・・・・・・。

RVR・シャリオは鋳鉄製なんである意味無理が効きますが・・・・・・・・┗(；´Д｀)┛超おもてぇ。

いいなーっ！しかも2本同時！

今週のアストロは、クニペックスセール状態（笑）。
1本欲しいけれど、何に使おう・・・（爆）

まだホースリムーバーが無かった頃はこれで固着したホースを外してましたよ。
力加減を間違えるとパイプ側を破損しますが(；´Д｀)

１５０よりも250のほうが用途的に多いと思いますんで最低１丁持っておくと便利です。

上にもあったようにロアアーム等のダストブーツ交換なんかの時に２丁あればジグ打ち込みをしなくとも交換できますよ（某整備士さん情報）

次回の私の狙いはラジペン狙いで（爆）