今週も終わりましたね。

阪神高速11号線からの淀川です。


今週も無事帰宅してきました。。。。













あ～～～～～(；￣д￣)








ところで・・・・・・・・・・・・・・・・





これで休憩中を楽しんでるんですが・・・・・・このままだと邪魔ですよね？

ノートPCにダメージが加わるのも嫌なんで



最近欲しくなりました。純正は高いのでホームセンターで使えそうなのを探そうかと考えてます。。

できれば純正が欲しいけど・・・・・・20ｋは・・・・・・・・・。

近日いすゞに注文しようとするものがあるのでカタログだけでももらうか。。。





話は変わり、みん友さんの燃費についてのお話。


実際に空車で2.7Km/Lは燃費が悪いです。しかし｢教習車｣と考えれば悪さも仕方ないかと。

短距離＆初心者運転では燃費が伸びるとは思えませんし。
トラックにおける低燃費運転の心得があれば別ですが。。。



燃費を伸ばす条件として・・・・・

１、早めのシフトアップ
２、一定速度での走行
３、緩やかなアクセルワーク




ですが、ディーゼル車の特性として｢アクセルオフ時は燃料の噴射が行われない｣という特性があります。




惰性走行時は無駄にアクセルを踏み込まない運転をすることによって燃料を消費させない運転をすると・・・・・・・・



こういうふうになります。
車両によって異なる部分がありますが大型車の場合、実働燃費は３～４Km/Lとされてます。

教習車と同条件で空車状態、車両はいすゞ・ギガ4軸低床車（オイラの愛機ですww）

教習車に使われる10輪（６X２）に比べ4軸低床車（８X４）のほうが燃費に関しては不利です。
だって2デフなんだもん（爆）しかもタイヤは12個ついてるしww




これが積載（８t）＋バカ踏み運転だと・・・・・・・



なるわけです。これでも範囲内か？？





今週のボーナストラック!!



それゆけ!乙女の戦車道!!/あんこうチーム・西住みほ（CV.渕上 舞）、武部沙織（CV.茅野愛衣）、五十鈴 華（CV.尾崎真実）、秋山優花里（CV.中上育実）、冷泉麻子（CV.井口裕香）

V12ではないけど・・・・・・その気にさせる曲です。。。。