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今までトランスミッターを使ってましたがノイズや音で不満を感じてました。ましてや会社の車なのであまり大きな改良はしたくないので見た目純正でなにかないかと考えたり。

探した結果、












最近の新車にはAUX端子が付いてるんですね。



これを流用しました。
これなら会社に怒られませんね。うるさいんですよ(´・ω・｀)色々とねー。











これならノイズをに気にせず楽しめますね。





大好きなしもつきんの曲も楽しめます。

自宅でまったりしてます。

ブログ更新がまったく出来てませんが仕事に慣れるまで更新が滞ると思いますがご了承のほど宜しくお願いいたします。















とりあえず、





































相方さんが入院してるので借りてますが同年式の戯画に乗務予定。久々の4軸です。
i-coolの室外機がモロに出てるのがチャームポイント。

あとは壊れないことを祈る。

日本発売すると日本のトラックが変わるかも・・・・・・？



EUでは販売されてるUD Trucksの Quester



長距離を走るEUトラック。特に国をまたいで走るEUトラックはやはり豪華であり日本のメーカーではお国柄もあり不可能かと思ってました。




トラクター


オフロードダンプ


キャブデザインが洗練されていてユーロトラックとしての存在感は十分。国内でもこんなかっこいいトラックが欲しいですネ。

あ～～～～～～っ戻ってきました。というか強制連行（爆）



戯画と離れ、備品の引越し等々でま～～～面倒。





次の車は～～～～なんて思ってたら以前地場でお世話になったスーパーグレートでした（爆）







でも・・・・・・・・・・・・





当時よりも悪くなってた（ーー；）




手入れしてないし、やはりこんなものか。



引き継いだバ○は何やったたんだ!!







まあ仕方ないですよね。主不在だったし。






少なくともレアアイテム投入で少しづつメンテしてやろう。






ゴールドエンブレムが眩しいですww

愛機が車検なのでしばらく新型戯画に乗ることとなりました。


いろいろネタがなかったんで今回はなかなかお目にかかれないi-Coolを取り上げて見ました。


まず




以前もブログで挙げた通りですが、使ってみての感想。




めっちゃ冷えます


温度設定ができるので全開はかなり危険ですwwマジ風邪引きますね。




家庭用のエアコンの小さいバージョンですネww



操作系は至ってシンプル。
液晶モニターに電源ボタン、温度設定ボタンと風量調整ボタン。

ちなみにi-cool作動させるにはキーをACCにした状態で使用します。



リアガラスを外して専用ブラケットをはめ込んで装着するみたいです。




動画の後半で出てきたi-Charge(アイーチャージ）本体。

ここからAC１００Vを引き込みます。



刈谷ハイウェイオアシスにあった給電スタンドを使えば長時間のアイドリングストップが可能になりますネ。




とまあいいことばかりと思えるでしょうがここで1点ほど欠点を。。。。






室内機が大きい！！


もう少しコンパクトであればベットスペースを確保出来るのでしょうけど（＾＾；）


まあ待機時間や仮眠時間などこれから暑い季節には必要不可欠な装備ですネ！！