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2012年08月14日 イイね!

盆休み4日目。

盆休み4日目。相変わらず夜型人間のpicaです。

今回は夕方4時までぐっすり寝てたのでネタがありませんorz






なので前回のブログにも登場したミラージュの画像が出てきたんでこれをネタに。。。。




前回も申したとおりエンジンは4G15キャブ仕様です。
エアクリーナーが懐かしいですね。
85馬力しかありませんが高速巡航も全然OKでしたね。



リア周りもお気に入りポイント。
フロントセクションは緩やかなデザインですが後部は極端上がったリアガラス。セダンとしてのデザインとしてはでしたがリアの乗降性はデザインのおかげで頭を打つことも無く乗り降り出来たように思います。


当時では珍しいダイヤル式オートエアコンは操作性がよく、装備に関しては当時の1,5L、セダンで考えればかなりよかったように思えます。

ただこのクラスで最低のエンジンスペックでしたが(爆)


当時はこのクラスでもハイメカ・・・・・・でしたからねぇ。。。。











Posted at 2012/08/15 01:49:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「オートテスト終了。
C-Mクラス優勝でした。
C-HRと一騎打ちでしたが。
車重で負けたかなーって思いましたが。
まあデリカで頑張った(๑•̀ㅂ•́)و✧」
何シテル?   07/27 22:00
動画/YouTube https://www.youtube.com/user/RVR7056 Instagram/ https://www.inst...

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