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2023年12月16日

令和の世に。

現在仕事で乗ってるトラックなんだが。

1992年7月にマイナーチェンジで810exに。

もう見なくなったV型10気筒NAエンジン。

調べると排気量16.7L、10PD1-Sになるらしい。

とてもマイルドで中低速で扱いやすい、しかもトルクフルなエンジンだが高速走行は苦手な様子。TheグレートのV8もそうだが高速走行はやはりL6の方がいいみたいですな。

室内は、

810がデビューしたのが80年代。どことなくピアッツァとかアスカ、ジェミニに通ずるデザインはやはりいすゞ。
今のトラックにはない武骨な感じが令和の世には懐かしい。

ニューパワーより新しいが今のトラックに比べるとやはり古い。でも操る感覚はTheトラックと言った感じです。

810exからHSA(坂道発進補助装置)が装備。
ちなみに810とは発展(ハッテン)という開発コードから来てるらしい(wikipediaによると)

この時の中型が840(フォワード)なので開発コードみたいだ。

時代は令和。810を運転しながら大型免許を取ったことを思い出し、、、、、

今度は何処に行こうかな。

Posted at 2023/12/16 18:37:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

「オートテスト終了。
C-Mクラス優勝でした。
C-HRと一騎打ちでしたが。
車重で負けたかなーって思いましたが。
まあデリカで頑張った(๑•̀ㅂ•́)و✧」

何シテル？ 07/27 22:00

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	三菱ミニキャブトラック仕事車。資材配達、搬送、バイクのトランスポーターとして使用。
	三菱シャリオ老朽化が激しいのであまりいじらず自分の好きなスタイルで維持。