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夜勤です。

しかも雨。

良かった。


スタッドレスがないからいま雪に降られると困る。

清水の舞台から飛び降りる覚悟で去年物のスタッドレス買おうかしら。


借金だ～～～～(┳◇┳)


明日物だけでも確保だな。

　４月末に購入したシャリオですが課題を残しながら１万キロ走りました。
　それで話は課題で・・・・。

　①サイドブレーキのインジケーターが一定期間点灯する。
　②シフトレバーが左右にブレる。
　③照明類の異常点滅？
　④後付けの水温計センサー不良。
　⑤エンジンオイルのにじみ量
　⑥ホース類の劣化
　⑦ＡＴインジケーターの表示方向の変更

　①～③、⑤、⑥は部品交換で随時修理の予定です。
　大体の原因がわかってますので・・・・（＾＾；）
　②は低価格で改善しそうなので年内に補修予定（ここでもＵＰする予定）

　④は部品を発注済み。来週には部品交換予定です。

　⑦は以前から分かっていたのですが工作する時間が無かったので放置してましたが
輸出メーターでインジケーターの方向が違うことが分かり電気的改善よりもノーマルの表示を流用して改善予定。


ところでスタッドレスですが・・・・・・残念ながらタイヤ屋さんから利用ストップがかかっております・・・・。
モノが１２年経過しており本来の性能が極端に低下していること。
あと、長距離移動は大変危険という判断でした。
とても残念・・・・・（Ｔ０Ｔ）
あきらめて新品を買うこととなりそうです。
工賃が～～～～（泣）

あとゆうに１時間ある。
(^。^;)

今から寝ようかしら。


現在アクセ○のコラムとコンソール、計８パレ積載。残り４パレは空箱。

１便目は満車だな。

普段より積荷が減るので楽勝！！
休憩時間がどえらい増えるのが欠点だったり・・・・。

トラックで走っているとマラソンの準備・・・・・。

９日は防府読売マラソンです。

のぼりやカラーコーンの設置やテレビ局のカメラ用の足場の設置など忙しそうでした。
おそらく明日は画像チェックのためカメラカーが市内を走りまわるでしょう。

「渋滞だけは勘弁」

サポートカーはもちろんマツダ。（＾＾；）
新型アテンザは登場するのかしら（防府工場主力車種）

楽しみだわ。




　

今日は某メーカーの某茄子日。
なので残業便がありませんでした。

当然早く帰ったので無線機屋さんにカタログをもらいに行きました。

気になったアイコムのＩＤ－１とＩＤ－９２。
残念ながらＩＤ－９２はカタログが出てませんでした。

ＩＤ－１の詳細
（http://www.icom.co.jp/products/amateur/products/digital/id-1/index.html

ＩＤ－９２の詳細
（http://www.icom.co.jp/products/amateur/products/digital/id-92/index.html

以前購入したＴＭ－Ｄ７１０Ｄと違う点はＤ－ＳＴＲＡを使っているということ。

ＤーＳＴＲＡについて
（http://www.icom.co.jp/products/amateur/ham_station/d-star_site/what.html

ＩＤ－９２はアウトドアに特化した機種で防水機能、ＧＰＳ機能を搭載。
（ただしＯＰのハンドマイクを使用・・・２万！！（＠０＠））
冬は雪山行く私にとっては利用するにうってつけの機種。
ゲレンデで連絡を取るときに都合がいいです。（最終手段は携帯ということで・・）
しかも防水仕様なので雪でも安心。
これは考えますわ～～～～。