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きららモーターフェスティバルに来ています。







夜勤明けなので。



エボを凝視中

ぽちっと落札した物。

車載用に使う（つもり）のローテーターと安く落札した同軸ケーブル。

今年のロカコンは楽しくなりそうです。

かなりお久しぶりです。

とてつもなく忙しい平日・・・・昼休憩もまともに取れず完全に脱水・・・・。
物量が多くなりつつあります。ち～～～～ん。。。。。。


シャリオですがツノからほくろに変更。
洗車のたびに当たり、ついに折れてしまいました。
リアスポ装着を考慮してスリムなＲＶＲ用をセレクト。
使えればいいのでこれでヨシとしました。


それと無線のことですがシャリオに移動位置情報システム「ＡＰＲＳ」を搭載しました。
現在実験段階ですが、ＰＣでの位置確認を確認しました。
これにより何処を移動しているかＰＣで分かるようになりました。
ちなみに１４４ＭＨｚ帯を使用するので音声通話は４３０ＭＨｚ帯を利用することになります。

ＩＳＣサーボが逝ってしまったので交換。
ＲＶＲの中古対策品を使用を考えましたが・・・・新品を使いました。
ちなみにターボ、ＮＡともに同じ品番なので使用可能です。
（今度部品取りから対策品をはずしとこ。）

さて連休も今日で最後。明日から仕事が始まります。
本来なら１０日あった連休も仕事や会議で飛び石の状態ですが。
そんなこともあり休んだような実感がありません。
ありがたいことに明日は１６時帰宅なので有効に時間が・・・・使えるわけないか（自爆）

最近メンバーの就寝が早いと感じる・・・・。

７時頃起床。
料理番ＭＯＯＮ氏は仕事のため朝ご飯の支度をしていただいたのち出社されました。
お疲れさまです・・・・。

１０時までにチェックアウト完了。

・・・・ミニＳＬは（・・）

もちろん乗車です。
毎度利用するのですでに顔なじみ。
今回は前回より人数が増え、大人１１人＋子供１人で乗車。
果たして動くか・・・・。
結果「平坦路は走るが、上りで失速→停止」という結果に。
機関士さんいわく「これだけ大人が乗車したのは前例がない」とのこと。
日々変化しているので今後に期待しています。

ミニＳＬとなれば本物も・・・・
ということで津和野まで移動。
山口線で活躍している愛称「貴婦人」Ｃ５７－１の見学をしました。
津和野駅校内にはＳＬの方向転換をする装置「ターンテーブル」があります。
今ではターンテーブル自体が数少ないのでせっかくなので見学を・・・。
各自「貴婦人」の大きさに感動されてたみたいです。

見学も終わり移動するためエンジンをかけると・・・・・

エンスト・・・・・

（・◇・）？
再度エンジン始動・・・・・プスッ・・・・・

（・・；）ＩＳＣが逝っちまった。

吹かせば何とか動くので道の駅で温泉＆お土産漁り。
１７時にお開きとなりました・・・・。



ところでエンストの症状ですが・・・・・
現在でも起こっております。
明日新品のＩＳＣサーボに交換してみます。
多分直るとおもいますが・・・・・（汗）
ちなみに対策前（茶色）がついていました。