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今宵の夜食です。

トラックドライバーの楽しみの一つですね。
かなりささやかですが。。


本日もご安全に。

週末は完全に風雨にやられましたね（＾＾；）


さて最近ご無沙汰のアマチュア無線ですが今シーズンの４３０FM伝搬のシステム作りに取りかかってます。

材料調達ということで無線機屋さんから廃材のスタックブームになりそうなアルミパイプをいただいてきました。
今までのシステムから改良する予定です。ついに１５ELX２X2の完成か？？

６月から始まる４３０FM伝搬実験でお披露目できるよう制作できればと思いますが（＾＾；）
一応今年の移動地は山口県防府市で行う予定です。
でも運用地がないんだよね～～～～（爆）




一応手頃なGPもあるんでこちらもついでに整備してます。


ちょうど某マイクロのイベントと重なるので１２００MHｚあたりも持っていこうかな（＾－＾）




４３０MHｚFM長距離伝搬に興味がある方は参加されてはいかがでしょうか？

プロドライバー生活１０年となりました。



早いような・・・・・・・・・・






なんか無駄な１０年だったような。。。。。。。。気もしますが。






４トン車からスタートして１年後に大型に転向。おかげさまで荷主さんの寛大なところもあり９年間同じルートを毎日走らさせてもらってます。
ありがたいことです。



仕事が減る中、私のいるグループはなんとか継続して仕事があることも・・・・・・・・ありがた。。。。





これからどうなるかわかりませんが「大好きなトラックと過ごせる時間」が続くことができればと思ってます。















だから・・・・・・・・・・・・・・・・・
















頼むから・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・





















愛機に乗らせろ～～～～～～～～～～（泣）
































３週間も戯画はつらいよ～～～～～～～～～～～～（大泣）





























来週車両変更しよう。。。（爆）

保管中のRVRのタイヤがペタンコになってたんでタイヤ交換をしようと考えてます。


保管用のジオランターH/Tが４本転がってるんでこれと組み合わせて使おうかと。
RVRの車高がダウンサスの車高なんでもとに戻すついでにこれで決まり（＾－＾）ｂかな？


パーツレビューに載せてる画像はダウンサスを組んだ状態です。


やはり落ちた車高より上げた車高のほうが似合うホイールですね（＾＾；）


ちなみにオフセットは＋４０．













気づいた方はマニアですね。。。。。











実はパジェロジュニアのOPのホイールのオフセットは＋４６なんですよ。
格好は同じでもオフセットは市販品は＋４０なんです。

色もOPは白ですがこちらはシルバー。

＋４６だとリアショックのダストカバーがざっくり削れちゃいます（＾＾；）
でも標準ホイールは＋４６なんですよね（＾＾；；）




ワイルド感を出すアイテムでした（＾－＾）

２２歳から乗り始め１４年N系（N１～２＃、N３～４＃）つまりRVRとシャリオと付き合ってます。

そもそも現在所有しているRVRーWG（ワイルドギア）、シャリオRR-GT（リゾートランナーGT）は２２歳で車を買う際に候補に挙がった車です。


さてN１～２系はたくさんの顔を持つ車として９０年代RVブームを代表する１台。

N1系（５ナンバー）はグリルガードの有無で顔つきが変化しますし、N２系（スポーツギア系）ではグリルガード、エアロの顔つきがまた面白い車種でもあります。

私のWGのようにグリルガードデザインが違うのもあれば


のように通常の形とか



HSGのようにエアロをまとったRVRとか・・・・・・。




CMの最後のほうに紹介されているWGは最後に発売されたWGになります。Gガードのカラーがちがいますね（＾－＾）



追記

以前鉄syo@カズさんのブログで紹介していたタイで行われたミーティングの画像です。