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2012年11月22日 イイね!

再び名古屋に・・・・

今朝3時に名古屋から帰宅してまた再び0時から名古屋に向けて出発します。



まだ慣れないので疲れまくりですが・・・・・・・www




場所はわかったものの代わし作業や運行工程がまだわかってないのでまだまだ時間がかかりそうですね。





まあ仕方ないか。











12月から単独なんである程度把握しとかないとね。






眠たいときのお目覚め曲は必要ですネww
Posted at 2012/11/22 21:23:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月19日 イイね!

ついに・・・・・・。

一部の方には既にわかってることですが・・・・・・・・・・




ついに招集礼状が・・・・・・・・・・・


























明日から「山口~愛知」間輸送業務に就くこととなりました。
当分は助手ですが12月初めにワンマン運行となりますね。

本当は「福岡~愛知」間ですが拘束時間の関係で山口県交代です・・・・・・。








うを~~~~準備が~~~~~~~。












既に次期愛機も決まりました。。。残念ながらふそうではありませんが。。。。
暇なときに移植作業もあるし・・・・・・・・・・









とりあえす報告まで・・・・・・・・・・・




愛機の内装が痛くなるかも(爆)




アイスロードトラッカーズほどではありませんが移動中に聞いてますよ。



Posted at 2012/11/20 00:37:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | トラック | 日記
2012年11月18日 イイね!

行ってきた。

行ってきた。仕事の都合などであまりアニメイベントに行ってないのですが・・・・・


本来なら京都旅行に行ってるはずですが、旅費が捻出できなかったので・・・・・









急遽、サーカスキャラバン2012冬が周南市にやってくるとHPで聞きつけたオイラは、







周南市にあるメディオ!徳山店に行ってきました。





トークショーの画像は撮るのを忘れてた・・・・・・・・・(爆)







今回は防府市の英雄(爆)tororo団長声優で歌手の加瀬愛奈さん(風見鶏編・エリザベス役)が面白いトークを展開。
山口弁から始まり来年1月からTV放映開始のD.C.Ⅲなど報告など楽しいイベントとなりました。


ちなみに30~40代の参加者はオイラ含めて3人・・・・・・・・・・・・(^^;)


いや~~~若い子多いわ(爆)


物販でも若いパワー炸裂ですね(^^;)

オイラは












くらいですヨ?


でも小遣いなくなった・・・・・・・・・・・・・・・orz



でも久しぶりのストレス発散になったかな。







追加>>加瀬愛奈さんが参加しているバンド「No Life Negotiator」で

No Life Negotiator/ハジマリノウタ









Posted at 2012/11/18 18:49:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | アニメ関連 | 日記
2012年11月17日 イイね!

安かったんで。。。。

マイ・シャリオの不満だった部分。。。たくさんあるんですが。






ステッカーが剥がれて見るも無残・・・・・・だったり、ディフレクター内に水がたまったり・・・・とビジュアル的にも悪かったリアガーニッシュ部分。



今回少ない給料からたまたま値引き交渉で安く仕入れたリアガーニッシュを落札しました。





意外にも状態が良く、ナンバー灯のビスやブラケット類もさびてなく新品に近い状態。



工場出荷時に貼ってあるテープも新しい状態・・・・・・・。



車が古いのでヤレてる部分が多いですが少しでも綺麗な状態に戻したいんで(^^;)



来年にはクリアーがはがれている屋根・ボンネットの塗装も綺麗に再塗装する予定なので見栄えがからりと変わることを期待します。。。。。
Posted at 2012/11/18 19:23:58 | コメント(0) | トラックバック(1) | シャリオ | 日記
2012年11月16日 イイね!

東へ、西へ、走れ走れ・・・・・・

東へ、西へ、走れ走れ・・・・・・本日は早朝から配達のため下関に・・・・・・・・。

広島(某メーカー本社工場)に行ってたんで今度は下ってみた次第。



今回の相棒は・・・・・・・・・・・・・・



2ペダルなのに



MTなエルフです。。。。


スムーサーEですネ。。。


大型ばかりでは何なんで今回は3トン車です。


ちなみにスムーサーの末尾のアルファベットですがE=エルフ、F=フォワード、G=ギガって具合です。


スムーサーは機械式オートマチックの呼称でクラッチ操作を湿式多板クラッチで行うわけで、本来足で行うクラッチ操作をミッションで行う。

とまあ簡単にいえばこんな感じでしょうか。

まあ頭のいいシステムですが意外とすんなり・・・・・・とはいかないもの。
なので


クラッチ微調整用アジャスターがついてます(左のスイッチ)
これによりクラッチの入断を微調整できます。
クラッチ操作に関してはアクセルを抜くタイミングとギアを入れてアクセルオンするタイミングが運転者によってまちまちなんでこれで微調整するといいですよ。。。


右がミッションが故障した時に使うスイッチで強制的に1速またはリバースに固定。故障時に一時的に車両を移動出来るようにするためのスイッチです。





朝焼けの中疾走するとまさしく・・・・・・・・・・・・・





ですね(^ー^)












Posted at 2012/11/16 15:32:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | トラック | 日記

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