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またまた交換ネタ。


加速時に息継ぎする感覚がありそろそろ交換かな～～～と考えてました。




でもイリジウムプラグではありません。






4本で1000円ですもんwww





一番左のプラグですがN系（HSG除く）のガソリンターボはインタークーラーがエンジンの上に設置されてるためダクトから水が入りこのようにプラグが錆びます。
これは仕方ないのでこれを嫌う人はインタークーラー下にお皿を設置すると防げます。ただし空気の通りが悪くなるので冷却効率は落ちますがwww




これだけで復活www



まあ2万キロ交換ですんでこれでいいか（プラグは消耗品です）



でもそろそろエンジン自体のOHも検討ですね。


いつもの通り純正パーツを使ったチューンでしょうけどwww

特にラッシュ、ローラーロッカーアーム。バルブ（イン・アウト）は純正で組みます。（馬力は求めてないけど軽くは回る）

後は資金だな～～～～（これが問題）

製造から20年経過したシャリオですがそろそろ壊れまくりな部分が出始めてきてます。
特に内装のプラパーツは劣化が避けられない状況。
早めにウインドフィルムを張れば良かったんですが







手遅れは仕方ない。
ましては中古で買いましたからw



なので





注文して1ヵ月掛かりましたが交換。




少しづつリニューアルさせていきたいと思います。


そろそろ外装も再塗装&イメチェンですねー。

マイクロウェーブ講習会に参加。

無線は御無沙汰なんで復帰に向けて参加した次第。


てか内容はかなり濃いのでわかってません(爆)


今回の講師はコスモウェーブの社長・荒井さんの5.6GHzトランスバーター制作のお話でしたが･・わからん(自爆)

軽量、少電力、新スプリアスに適合したトランスバーターのお話が聞けました。


あとは




5.6GHz帯デュアルモード・ホーンアンテナ。

オフセットパラボラアンテナの輻射器です。

アルミ一体成形でこれにBSアンテナパラボラの組合せで5.6GHzのアンテナが完成。

なかなか作るのが難しいのでとりあえず運用したいかたが居れば買いですね。欲しいわ。でもトランスバーターが要りますが(爆)




とまあ相変わらずマニアックな集まりに参加しましたとさ♪♪ヽ(´▽｀)/

あまり書いてなかったんですが、












しぐちゃんが増えてます。







てかまだまだ増やします。

書き忘れましたが、




AKもハマりぎみ。





メインアームはマグプルパーツふんだんに。







(；￣Д￣）










サバゲもやってますがしぐちゃん収集も相変わらずです。

週末しか山口にいない生活をしていますが、やはり最近「地元で働ける」ことは良きことと思うことが多く感じます。でも生活のため仕方ないですが(´；ω；`)

そんなため最近はFBやツイキャスに出没してることが多いですがあくまでもブログはここでがメインなんでボチボチ更新したいと思います。


最近車のオフ会にもあまり顔を出せず車も放置に近いですね。でもちょこちょこ修理しながら乗ってますが今年で製造から20年経ったシャリオのリフォームなんか考えてたり。

さすがに重税にはテンパりましたがこの国の自動車文化も終わりですね。


既にみんカラから忘れられてる存在ですが車のため、生活のため走りたいと思います。


おかげさまでハイドラ走行ランキングは総合6位になりましたが(；・∀・)


今月も宜しくお願いいたします。