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パワーウインドが壊れました。

まあ中古部品で直したので分からないこともないのですが。

やはり




ものの見事にプラ【ナイロン樹脂】が砕けてます。



ワイヤーを押さえる樹脂部分が割れてカシメごと抜けるのでワイヤーは無事な訳で。









やはり新品割れてませんね。

てなわけでほかのパワーウインドのユニットも交換ですね。追追。


あっ、これも交換した方が良いですよ。







窓ガラスを押さえるためのゴム部品【ランチャンネル】

ここの滑りはパワーウインドの上げ下げに影響しますからねー、カチカチのゴムだと上げ下げに影響してプラ部品が割れるという【経年劣化と同時に】結果が待ってますよー。

お久しぶりです。


7月中旬から週末しか帰宅してません。

福岡⇔愛知を往復してるため帰宅する余裕がないわけで。

これがいつまで続くか。

てなわけでトラックに住んでる状態です。


まあ久しぶりに長距離気分を味わってます。





元にもどらないかなー

まあそろそろ区切りがいるらしく

妬み、陰口の多い集まりにうんざりした次第。

自分が出来てないからといって妬んだり陰口を言うグループには居たくないのでね。

私は確かに車を3台所有してますが、維持する為にどれだけ仕事に拘束され、維持する為にどれだけ往復してるか。

ということでもう集まりには参加しません。

車の集まりはこんなもんなんですねー。

4月29日で愛車と出会って11年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

なにも付けてません。

■この1年でこんな整備をしました！

ブレーキキャリパーOHかな。


■愛車のイイね！数（2018年04月26日時点）
282イイね！

■これからいじりたいところは・・・

ブレーキディスク、パッド
外装オールペン
エンジンOH



■愛車に一言

たまにしか乗れなくてごめんw


＞＞愛車プロフィールはこちら

既に春を通り過ぎ初夏になりつつありますが

ブラちゃんの気になってた部分を手直し。






どうやら事故で交換されたみたいですがあまりにも黄色くなったのでヘッドライトを交換。
普通なら片方だけですが劣化の度合いを合わせるため両方交換しました。
左右セットで1500円なら、、、、ね。




綺麗になりました。

次に、









フロントウォッシャーモーターが故障【水漏れ】があったのでミニキャブトラックの同型のモーターに交換。リザーブタンクとセットでしたがリザーブタンクはトラック用なんでリアウォッシャーモーターの穴がありませんが開ければ良いだけ。
これは部品で保管してモーターのみ交換です。
どうやら水垢？かなんかでモーターが固着しているらしく分解不可能でした。




飾りではない144/430MHzのパーソナル無線っぽいアンテナ、コメットVM-1を装着。
今のところまだパンダさんから職質は受けてませんwww

まだまだ可愛がってます( ´ ▽ ` )ﾉｼ