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sora ☆の愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2020年9月12日

タント テールランプ トラブル

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
タントに社外テールやトレーラーを接続した ばわい
電力不足なのか?システムのエラーなのか分かりませんが
ブレーキを踏むと一瞬ナビの画面が暗く成り電源が落ちる感じのトラブルやABSランプが点灯したり

スモールを点けるとCVTランプが点滅したりの症状が現れて
明らかに設置した電装品が悪さして居ると判明
正直 初めは車が壊れた と思い焦りました。ハラハラ・・・ドコドキ・・・

私なりの対策は
テールランプ側 
スモールとブレーキにエーモンのリレーを入れ
電源の安定化を図りました。
2
電気の流れが逆流しない用にダイオードを噛ませました。
念の為です。
3
電球式からLEDテールに変更した。
タントは充電システムが常時作動しない為バッテリーに負担がかかります
そこで消費電力の少ないLEDテールに交換

タントの社外テールに交換したら似た用なトラブルや年式に寄ってはブレーキ・スイッチが壊れ
ブレーキランプが消えず 点ぱなしに成ったりするトラブルも有る見たいです。

4
これで 計器の誤作動は問題無く解決です。
タントに限らず 最近の車はテールがLEDな為 こう言うトラブルが有る見たいです。

イイね!0件




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