<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ijin / ijinのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/</link><description>ijinです。
お友達になられた方でも、興味のない記事には無理に［いいね！］は押さなくても構いませんので、ゆるくお付き合いください。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 23:36:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ijin / ijinのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/</link></image><item><title>今年はもしかして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/45419308/</link><description><![CDATA[限定公開からオープンに変更されたときに、日にちが経っていると、マイページで何時の分としてフォロー記事表示されるのか、全く考慮しなかったけど、いずれにしてもメッセージは来なかったから、ひとまず終了。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
相変わらずコロナに邪魔されまくってる世間のイベント ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Sep 2021 00:01:07 +0900</pubDate></item><item><title>「そして伝説へ…」って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/45180505/</link><description><![CDATA[「そしてでん」まで打ったら「そして伝説へ…」って候補が？DQすごいな

ここを数年見ていただいてる方は記憶にあるかもしれませんが、
ヒルクライムに「冥土の土産」に連れていった喫茶店常連客のおじさんが
本当に冥土へ…

ということです。
わざわざ書くのかってことではありますが、どこかで吐 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2021 13:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>マツダファミリアは海外では 323 という名でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/44974738/</link><description><![CDATA[みんカラ登録以降、ファミリアオフ会を知ったものの、今まで行けていませんでしたが、今年は無事に忘れずにいたので、情報傍受して参加してきました。

2015年の年末以来のteramiさんもやってきたので、みんなで向かいの空き地でマスタングが事故ったのを確認して、雑談を続けました。

みん友さんが ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Apr 2021 00:29:30 +0900</pubDate></item><item><title>情報アップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/44757094/</link><description><![CDATA[昨年ファミリア復活に際し、前期顔になったのですが、
ヘッドライトは前期は4灯（2灯グレード有り）。後期は2灯。
4灯は、H4(HI,LO配線有り)＆H1。

長年、車両保安基準において、「前照灯同時点灯は4灯（2対）」と認識してきていたので、
今回4灯になったことで疑問が。
点灯状態を確 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jan 2021 23:37:53 +0900</pubDate></item><item><title>BFMR復活 ヒルクライム復帰　後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/44590199/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

無事に参加できたヒルクライム。
今回は、全く止まらないBFファミリアブレーキに対し、新たなパッドを投入。
ヒルクライムシリーズの冠ショップ「BRIG」製の
運営母体「K&#39;s FACTORY」ショップ限定グレード 
「Hill Climb  ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2020 21:14:05 +0900</pubDate></item><item><title>BFMR復活 ヒルクライム復帰　前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/44586535/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

2年の期間をかけて走れるようになったBFMR。
良かった良かった。しかし走りは悪かった&#183;&#183;&#183;自分の腕が。

いよいよ復帰の今回は準備の時間がなかなか取れず、諸々を親戚整備士M任せ。
2年前の緊急撤収のまま放置していた ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2020 21:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>偽ウルトラシフター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/44458656/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

最終戦に向け考えてることがあっても、雨にも邪魔され仕事がギッチギチになってしまって、諦め決定作業も多々。

何かはやっておきたいというところで、みん友さんのマシンに投入された
「ウルトラシフター」
調べてみたら何とまぁ、一桁違う高級品やないかーい ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2020 17:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>ナンシーより緊急連絡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/44431993/</link><description><![CDATA[変わり者の自分には、なかなかみん友さんとかから連絡が来ることはないのですが、先日メッセージが。

ミッション：前期キャリパーを確保せよ

早速、部品取り前期ファミリアの置かれている自動車屋さんに連絡。
すると「あー、ちょっと前に持ってっちゃったよ」と&#183;&#183;&#183;
 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2020 18:49:20 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ車検に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/44341054/</link><description><![CDATA[ミッションの載せ換え、ここでも細かい部品変更点で苦労をかけつつ、
「出っ張りが当たってそのままでは付きません」
なんですとーーーっ！
「強度には問題無さそうなので削って付けました」

小変更恐るべし。無事完了。
で、普通に走ってるので、トランスファー周りが壊れたって事だろうなぁ
(いず ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2020 12:37:37 +0900</pubDate></item><item><title>バブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/44090884/</link><description><![CDATA[前期顔移植。
今や実に簡単な例がほとんどのこの顔面移植が、バブル期の車両では簡単ではなかった。


エクストラクターグリルの写り方を見ていただくと、両端はグリル下まで見えていて、中央はボンネットで隠れている。前上方からだとボンネットに隠れる車は多々ある中、ファミリアはグリルがボンネットと高さ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2020 22:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>2020</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/43846803/</link><description><![CDATA[牛歩牛歩のBF復活計画。



破損箇所と年式もあってパーツではなく部品取り車を入手。そしてやっと仮復旧したフロントは前期に。GT-Aeバンパーは破損したので後期にこだわる必要もなくなり、もともと前期好きだったので結果としては不満なし。
しかし「仮修復」と書いたのは、この状態がポン付けでは ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2020 23:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>準備不足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/43438473/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

[All Japan Hill Climb Festival&amp;amp;第8戦] は参加できず。

↑のか、JBライフでエッセ軍団に挑もうか、ノンターボのレガシィツーリングワゴンでムニョムニョ走ろうか迷いましたが、全く準備する暇がなく断念。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2019 12:43:03 +0900</pubDate></item><item><title>ひと月後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/43344006/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

やっと仕事の助っ人繁忙期もひと段落。それと同時に
 [All Japan Hill Climb Festival&amp;第8戦] の日程発表・募集開始。
問題はWRCプレイベント[セントラルラリー](長久手)と同日･･･

車が用意できなければ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2019 23:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだBFMRには</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/43272732/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

今年の [All Japan Hill Climb Festival] は参加資格があるそうだ。
前日は通常イベントとして開催と。（台数を捌けなくなってるので対策かなぁ）

きっと年間シリーズ参加数とかの基準かと想像してみたり。
今年は参加してい ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2019 01:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>BFMP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/42816495/</link><description><![CDATA[ドック入りに向け処理中、錆による大穴発見・・・
みん友さんがこまめに錆対策している中、とくに何もしてこなかったのですが、下回りのチェックを怠っていたのは自分どないやねん、と。

そしてタイトル「BFMP」
BFファミリアのテンロクターボの型式は4WD「BFMR」、2WD(FF)「BFMP」。 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2019 01:16:22 +0900</pubDate></item><item><title>冬眠から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/42768259/</link><description><![CDATA[そろそろ気温もやる気も上昇してきて、いよいよファミリアの現状把握に着手。
といっても年明けて二ヶ月ほどあまり動くことが出来なかったのですが(事故ではなく)

・・・
外見はGT-Aeファンの心臓に悪いので非公開。
車体をあげて、タイヤを回し･･･あれ？この動き･･･ダメな予感・・・
なぜ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2019 23:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>2018は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/42326695/</link><description><![CDATA[今年はヒルクライムでメインコースとしていた「長谷」には出られず、
マツダファンサーキットトライアルの筑波も予定がつかず断念。

しかし、冥土の土産おじさんは2戦同乗。
同コースだったので、後戦で投入した秘密兵器の効果も同乗で実感できたようで、1台の車が変化していくのも楽しんでもらえてまずまず ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 23:41:00 +0900</pubDate></item><item><title>All Japan Hill Climb Festival 2018 -7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/42341808/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

これにて動画出し切り。何とか年内にアップ
撮影が「退避中」なので、当然自分より前の人は映っておらず、直後も撮影を開始していないので
1本目-No.89 NA ビート　からになりますが、途中も何台か抜けています。すいません。


アプローチにかな ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2018 01:25:01 +0900</pubDate></item><item><title>All Japan Hill Climb Festival 2018 -6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/42300293/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

SALITAのスタート。1本目の途中から撮影開始して、2本目途中で撤収したので、中抜けしています。
映っていない方には申し訳ないですが、イベントを早退したのでお許しを。


サムネイル車両はなんで反対向きなのでしょーか...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2018 23:34:02 +0900</pubDate></item><item><title>All Japan Hill Climb Festival 2018 -5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/42283429/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

まだまだヒルクライムネタを引っ張ります。
動画追加 昨年アップした4-5コーナーとほぼ同じアングルの1本目です。


SALITAもアップしちゃいます。



ピントが奥の枯れ草なのか、ワイコンのせいなのか、ナンバーが読めなかったのでモザ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2018 21:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>All Japan Hill Climb Festival 2018 -4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/42241738/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

動画追加
AJHCF
最後に落ちも

これでひとまず終了になります。残りは時間次第で。
ネタはまだあるんです。クラシッククラスだけ撮れていない某コーナーの動画とか。

で、AJHCFのレポート1で「初実戦投入の1台はなんと録画していなかった ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2018 00:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>All Japan Hill Climb Festival 2018 -3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/42232200/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

動画追加
金曜日にステーを急造した、ぶっつけ本番の撮影パターン

左の棒だけに見える改造三脚。参加者さんの車載動画からスクショで拝借。お許しを
走っていて気付いた人も居るかと思いますが、コースを上から広角で撮りました。

「ONTAKE SA ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2018 13:52:43 +0900</pubDate></item><item><title>All Japan Hill Climb Festival 2018 -2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/42202827/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

スタートの続きノービスC、オープンA･B･C、エキスパートを公開。


その他動画編集継続中。...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2018 15:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>All Japan Hill Climb Festival 2018</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/42189528/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

2018最終戦。雨もなく無事開催。
自身は本番一発目に、半分も走らずガードレールにディープキス･･･
皆さんに助けられて応急処置し、無事帰宅。
あとはキスの美人局仲間からの請求書待ち
一つ前のコーナーまでで去年と比べて2秒縮めてたので、4～5秒ア ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 23:26:52 +0900</pubDate></item><item><title>撮影部隊なのかドライバーなのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/42141125/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

早期〆切アナウンスがなかったので、キャパオーバーはなかったという事で想定すると、200台超えは無さそう。

それでも撮影時間は8時間以上確保しておかないと。
メモリを調達しておいて正解。
しかしパナ旧型は32GB以上を挿してもエラー。
画質を落 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2018 11:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>2018 AJHCF まで2週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/42111244/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

先月末から27連日私用無しで新兵器の投入は諦め、当日までにメンテだけでも出来れば良いかなという状態。
まずはドライコンディションを望むのみ。

今回はなんとか複数ヶ所の撮影をしたいけど、どこまで登っていける時間があるだろうか。
そしてどこにどんな ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2018 01:50:28 +0900</pubDate></item><item><title>2018 All Japan Hill Climb Festival</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/41917380/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

Rd.5が終わったばかりですが、いよいよ最終戦。

近年は大会概要を流し読みしているために、オープンクラスの各クラスベストタイムに賞金出ることも知らず（自分にありえない事に興味はない）、
全戦参加が念頭に無かったので、シリーズポイントを気にしたこと ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2018 00:06:58 +0900</pubDate></item><item><title>ジレンマとか 裏垢的な話とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/41907336/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

ヒルクライムのジレンマの1つは以前も書いた「定点カメラ撮影」
設置＆回収のタイミングがなかなか取れない。
オフィシャルさんに協力いただけると言って頂けても、かなりの労力を要する皆さんの負担を増やすわけにはいかない。

諦めるしかない。

もう ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2018 07:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>本年分冥土の土産無事終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/41902527/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

残念ながら新コースにはならず、5月のvol.2と同じ。

参加台数も相変わらず100台超えで、車種も増えた。

同乗者も相変わらず車両を見て楽しみ、競技も満足のようだった。
最終戦はまた気温が低く参加しないので「冥土の土産遠征2018」はこれに ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2018 23:00:47 +0900</pubDate></item><item><title>WRC第8戦フィンランドTOYOTA優勝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/41791621/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

この「ラリー・フィンランド」
BRIGヒルクライムチャレンジの運営さんも参戦してるんです。
アノ、なぜか微笑んでしまうトークスキルの進行さんがWRCドライバーなのです。
当然プライベーターになりますが。

そういう人たちが運営してくれているので ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2018 10:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>ヒルクライム の特徴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/41660618/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

次戦がもう来週末で、やっと車検通ってきた。
スパルコの陸運局への製品資料提出の対応不足が一因のようですが、まぁ間に合ったからいいや。


BRIGヒルクライムは
一日で全工程をこなすため、試走1回＞昼食＞本走2回。
初めて走るコースの場合は試 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2018 01:28:14 +0900</pubDate></item><item><title> 2018 ヒルクライム vol.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/41504435/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

今回は予定の同乗者参加でひとまず目的の一つをクリア。
そしてモータースポーツ歴初の前乗り。
と同時に「ヒルクライムいつもほぼ一番乗り・夜明け前到着」記録も途絶える。
宿の地元家庭料理で腹を満たし、真夜中の豪雨に目を覚ましたり。

当日は日の出前 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2018 17:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>定点カメラの設置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/41430595/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

BRIGヒルクライムシリーズは今年全6ラウンド

昨年、最終のオールジャパン～で、スタートから数コーナー目に定点カメラを設置。
事前にマップで数ヶ所候補を絞っておいて、現地でそこに決定。
バッテリー2個担いだらそこまでしか行けなかった・・・
 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2018 23:34:17 +0900</pubDate></item><item><title>2018 ヒルクライム vol.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/41374555/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ

なんとか参戦。参加理由である同乗者が雨と気温の低さのため参加回避。
急遽同乗者として「心の師匠」に連絡して承諾。といっても都合で試走のみ。
もてなしは昼弁当だけなのに来ていただけて感謝。

試走でのチェックで、師匠に車も走りも方向はOKとの評価。 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 14:43:43 +0900</pubDate></item><item><title>準備の前の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/41236583/</link><description><![CDATA[年末に岡山国際で

割れたディスク


メーカーに無いので海外に入手を求め


無事交換完了。
といっても破損は左、写真は右。ついでに両方のベアリングも交換。

交換時にパッドが前左右共に割れてしまっている事が発覚。
どこの何に替えるか、とりあえず負担が少ないヒルクライムはそ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2018 00:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>2017は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/40912960/</link><description><![CDATA[予定通り7月のヒルクライムに息子参戦を果たし、いつ昇天するかわからないおっさんを連れて行く事も出来た。


今年は定点カメラを設置して、撮影した動画を参加者さん、興味持った皆さんに楽しんでいただけたかなと。


オールジャパン ヒルクライム フェスティバルは、DVD購入者はオフィシャルと ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2017 22:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>2017 MFCT Rd.6　定点動画追加2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/40847902/</link><description><![CDATA[マツダファンフェスタ2017併催

たぶん最後の追加。

マツダファン・サーキットトライアルのオフィシャルを飾るRX-8乗りさんにも需要があるようで光栄。

各ロング版を
1組
「2本目：リボルバー＞パイパー」

2組
「2本目：リボルバー＞パイパー」

...]]></description><pubDate>Wed, 13 Dec 2017 23:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>ヒルクライム応援</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/40832711/</link><description><![CDATA[第2回 オールジャパン ヒルクライム フェスティバル


おそらくたぶんきっと、今日は四国で初めてヒルクライムイベントが開かれたはず。
何箇所かのブログをまとめると

で、先月開かれたヒルクライムフェスタに参加されていた軽の参加者さんが四国のナンバーだったので、この方達は出ているのではな ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 23:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>2017 MFCT Rd.6　定点動画追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/40824673/</link><description><![CDATA[マツダファンフェスタ2017併催


先日のアップは「2本目：リボルバー＞パイパー」で、3組だけロング版も載せたのですが、

3組だけロングバージョンの方が視聴が多いので、ロング版を追加。
ナンバーモザイク作業回避のために低ビットレートエンコード。

3組の
「1本目：リボルバー＞ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 02:40:12 +0900</pubDate></item><item><title>2017 MFCT 岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/40813943/</link><description><![CDATA[マツダファンフェスタ2017併催

11月のヒルクライムフェスタで終了予定だった車活動。
京都に行く用事が出来たので、締め切りぎりぎりで参戦する事に。

12月ということもあり受付は日の出より早く、到着時にはこんな感じ

これでも写真補正で、実際は

こんな感じで作業がはかどらない ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Dec 2017 21:03:44 +0900</pubDate></item><item><title>無事に帰宅　動画編集に2完徹</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/40730258/</link><description><![CDATA[第2回 オールジャパン ヒルクライム フェスティバル


定点カメラを2台用意したのに1台がACインバーター不良(新品)で起動させられず。
出発前に確認を怠って後悔。
動いた方の配置場所。アングルとしては


↓から登っていって


↓ここを左(右コーナー)に

ちなみにオ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 01:29:17 +0900</pubDate></item><item><title>何かは間に合って何かが間に合わなさそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/40674190/</link><description><![CDATA[第2回 オールジャパン ヒルクライム フェスティバル

祭りは来週末。もう一週間ほしかった・・・

月休2日に日曜台風2連発で気がつけばいろいろ手付かず。
日曜の台風来てる屋外で仕事って・・・

なんとか間に合ったモノ


しかしさすがHKS。インナーサイレンサーは汎用では径が合 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2017 23:20:41 +0900</pubDate></item><item><title>あとひと月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/40540278/</link><description><![CDATA[第2回 オールジャパン ヒルクライム フェスティバル


今年のBRIGヒルクライムの参加者増加の勢い止まず、フェスティバルも早期締め切りになりそうとか。

今回は本来出ないつもりでいた。
（前回も出ない予定で、違う理由で出た）。

今年7月に息子を引き連れ参加。もう一人息子の車に同 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Oct 2017 22:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>第2回 オールジャパン ヒルクライム フェスティバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/40374311/</link><description><![CDATA[in○○と書いているのに、場所特定されぬようにして下さいという運営さんの要望。
下見で爆走とかやられたら地元にお叱りを受けて中止になるのもごもっとも。

そういう事で、速報などに映る建物は見なかったことにして。
センターラインのある道幅ならもうサーキット気分で走れてしまうので、残念ながらアウ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Sep 2017 12:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>4ローターはメーカー以外でも造れる時代に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/40322913/</link><description><![CDATA[なったんだけど、
やっぱり当然マツダが初めて造ったわけで。

「マツダ767BをオーストラリアWTACで
　万全の状態《新品タイヤ》で走らせたい」
https://camp-fire.jp/projects/view/40733

というクラウドファウンディングを発見。
（自分はFa ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Aug 2017 21:19:51 +0900</pubDate></item><item><title>次戦は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/40082808/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジ

ヒルクライムチャレンジは基本的に「マウンテンクライム」のみの参加。
昨年たまたま出なかった代わりに「フェスティバル」に参加。

次戦9月は？　出たくても資金がないのです。
そして今年は出る出ないではなく「マツダファンサーキットトライアル」と同日！
どっ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jul 2017 00:22:58 +0900</pubDate></item><item><title>マウンテンクライム13</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/40073488/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジ

準備不足で出発するも、無事にアタックを終え、無事に帰宅。
準備不足といってもデミオ用のカッティングシートはせっせと作り

ブログでも現地でも息子の方が速いと言ったものの、終わってみればこちらが10秒以上速い・・・

これではただの手前味噌・親バカになっ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jul 2017 22:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>第13回MC 地震の影響無し 愛機の連絡無し・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/40004587/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジ

長野南部、深刻な被害が（今のところ）無くてなにより。


クラッチ交換がメインの入院から「術式完了」の連絡いまだ無し。
今月中には来るはずなので焦ってないけど、戻ってきたらやることがあるのでもどかしい。

息子は休みが取れたということで参加準備OK。 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jun 2017 00:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>初参加者は試走2回。運営様、なんとかお願いします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/39953831/</link><description><![CDATA[BRIGヒルクライムチャレンジ

クラッチ入院。
ミッションが降りて今ポーズボタンを押されています。
追加で必要になった部品があり、週末なので発注自体が週明け。
メーカー在庫無しだったらアウトだ。古すぎる車の部品在庫持ってるディーラーなんて探せないし今時無い。
ひえ～
ヒルクライムに間 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2017 17:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>記録白紙･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1662479/blog/39889273/</link><description><![CDATA[ブログをこんなに頻繁に更新することになるとは。
ここ「みんカラ」において、非常に記事の少ないBRIGヒルクライムチャレンジ。

受付始まったからちょっと公式サイト覗いたら･･･

「コース変更のお知らせ」
えーーーーーっ？！記録更新を狙えなくなっちゃったよ～

スタートは「BRIGコ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 23:02:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>