昨日は親しい友人何人かと川崎大師に御参りに行きました。ここは初詣スポットの一つとして有名で、駅周辺はこれでもかと言わんばかりのひと・ヒト・人!!正月以外はごく普通な町のはずですけど・・・。てなわけで、お賽銭を入れるべく並んだのですが、有名なだけあって行列は当然。50分くらい待ち、ようやくお金を入れることが出来たのでした。ちなみに投げ入れた小銭は100円玉。100→ひゃく→ひやく(飛躍)ということで、今年は何かで飛躍した年になることを祈りつつ、その場をあとにしたのでした。そのあとは、御守を買ったり、屋台で美味そうなものを食ったりと、楽しい一日でした。
昨日は親しい友人何人かと川崎大師に御参りに行きました。ここは初詣スポットの一つとして有名で、駅周辺はこれでもかと言うくらいのひと・ヒト・人!!正月以外はごく普通な町のはずですけど・・・。てなわけで、お賽銭を入れるべく並んだのですが、有名なだけあって行列は当然。50分くらい待ち、ようやくお金を入れることが出来たのでした。ちなみに投げ入れた小銭は100円玉。100→ひゃく→ひやく(飛躍)ということで、今年は何かで飛躍した年になることを祈りつつ、その場をあとにしたのでした。そのあとは、御守を買ったり、屋台で美味そうなものを食ったりと、楽しい一日でした。
年内にしてたわいのない悩みです!今日暇つぶしの読み物として雑誌を買いに行った時のこと
今日は冬にしては珍しい大雨。家で大人しくしてるのが賢明なのでしょうが久しぶりにお台場にあるTOYOTA車のショールーム「MEGAWEB」に遊びに行きました。もち、試乗目当てで。そうじゃなかったらこの雨だし家にヒッキーになってたでしょうね。本日はMR-S(ミッドシップエンジンのオープン2シーター車)とカローラアクシオ(4ドアセダン)の2台に試乗してまいりました。MR-Sは過去にも何回か運転したことがあるんですが、何度乗っても楽しいクルマですね☆車高はとても低く、そのことが安定性を高めてるんでしょうね。対するカローラは、言わずと知れた大衆車で、数ヶ月まえのFMCをきっかけに乗ってみたくなりました(有名と言われながらもカローラはそれまで一度も運転したことが無かった)。乗った感じとしては、可も不可もないといったところ。ただ、エンジン静かだし、室内も狭くないし、ストレスを感じることも無かったので運転しやすいクルマだと言えるのではないでしょうか。![]() |
その他 その他 コイツに出会って早5年目。 最近ではカゴや前部の泥除けを取っ払い、しかもタイヤも交換。あ ... |
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スバル インプレッサスポーツワゴン 水平対向エンジン搭載、5ナンバーということで選びました。NA、しかも1.5なのであまり弄 ... |