けーゆーy34のブログ一覧

朝晩と肌寒くなってきました。
自分は喉の痛みがようやく治りました(--;)
風邪には気をつけましょー(^^)

さて、タイトル通りy34セドグロの
ナイトミーティングの開催のお知らせです(*^^*)
来月、11月24日(土)にオフ会を行います。
ナイトミーティングということで
夜の9時半～10時頃に集まり始めます。
場所は第二神明上り明石Pです。

公共の場なのでエンジン音、マフラーの空吹かし
オーディオ等の騒音、周りの一般市民の方々に
迷惑の無いよう心がけてください(*^^*)

拡散を頼まれたので記事にしました(^^)
y34オーナー同士交流を深めて車についてや
世間話等で楽しくできたらと思います(^^)/

是非参加よろしくお願いしますm(__)m

先日ブログにてウインカーポジションがつかないとお騒がせにしてしまいまして申し訳ないです(--;)

結局お世話になっているショップに持っていき
見てもらう事にしました(^^;
唐突に見てくださいと頼んだのですが
気良く受け入れていただき助かりました(..)
ありがとうございます(^^)

原因なんですが、サイドマーカーも一緒に光らす為に
サイドマーカーの電源から割り込みでフロントに引っ張っていたのですが(自分で配線した物)
そのサイドマーカーの電源が悪さをしていたみたいです(・・;)
サイドマーカーに、割り込ましたのはよかったのですがサイドマーカーの電源の線を殺していなくて、
フロントからも電気がきてサイドマーカー自体にも電気がきていたのが原因でした。

サイドマーカーの電源線を殺す事により綺麗に光りました(^^)/

コメントでアドバイスいただきありがとうございました(..)
無事点灯してよかったです(ToT)

先日ウインカーポジションキットを購入し
自分で取り付けようとしたんですが…。

物と同封されてきた配線図の通り
施工して点灯確認しました!!

すると．．．つかない(゜ロ゜;
何故!?テンションがた落ち(--;)
いあ、かすかに光ってる！しかも点滅している!
微量の光で点滅していてハザード状態…。


もう一度配線チェックを行いました。
間違えていません。
迷宮入り確定ランプ点灯(^o^)/
いあ…笑えない(*_*)笑

ウインカーポジションは
ポジションの配線から電源とってます。
ポジションにはCCFLイカリングの
電源も割り込んでいます。
イカリングは片側2つずつです。

電圧不足!?(..)
電気の事はさっぱりです。
電圧不足なのかと思い込み(勝手な思い込み)
ヒューズから電源をとることに!!

エンジンルームのヒューズボックスに
ヒューズに線の生えたやつをさして
そいつから電源をとりました!!

そして再び点灯確認!!(￣^￣)
症状は変わらず…。(;o;)
アースもしっかりとれている。
電圧不足ではなさそう。
配線は配線図通り結線。

減光調整の方法が
ユニットのスイッチを5秒以内にON、OFFを
5回繰り返して光を調整するやり方みたいで、
ON、OFFをカチカチ切り替えると
一瞬ピカッとウインカーがつきます。
その直後ヒューズが飛びます(-_-;)

もう自分の手にはおえないのかな??(;_;)

原因がわかる方いますでしょうか?!
できれば他の問題点などアドバイス
していただけると助かります。(..)