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neriwasabiの愛車 [スバル サンバー ディアス クラシック]

ついにボルトとったぞー・・・・

カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間12時間以内
作業日 : 2018年04月16日
1
外したボルトです。
悪銭苦闘ぶりがうかがえます。
見るも無残な形になってます。
これまで、試した方法・・・
①バイスプライヤー(歯が立ちません)
②ナットブレーカー(これももう少しでダメでした)
③たがねでたたきました(ダメでした)
④ソケットが渦巻き状になっているものです。
ツイストソケットです。
これが最後の手段です。
本来12㎜ですが、結局取ったのが、10㎜でした。それだけ、なめてました。
2
この部分です。
これにいくら投資したか・・・
道具代で・・・
ツイストソケット3つ分4千円。
ナットブレーカー2500位だったか
たがね500円。
バイスプライヤー600円
その他・・・
多分1万円投資。
3
外したあとのカバーですが、真ん丸になってました。本来、楕円状です。
これより大きい座金を探さなくては・・
4
ツイストソケットを取り付けます。
12㎜から始めて、ついになめすぎて、10mmのツイストソケットです。
お友達を呼んで、お願いしたところ、かなり固かったです。
そのお友達は、単管パイプないかとのことです。
単管パイプはないが、アンテナの部品はあるといったところ・・・それを、単管パイプの代わりに使うとのこと。
えーーー材質的には、すぐ折れそうでした。しかし・・・しかし

5
差し込み、おもいっきり力を入れたところ・・・・クルッとまわったではありませんか。
多分、空周りかと・・・心配しましたが・・・取れました。
本当にうれしいものです。
6
外したカバーはこれでっす。
錆サビ状態です。
もはや、わたくしのねりわ錆君としては、ほっとけない状況です。
そ・・そうだ。そだねー。(カーリング娘)を思い出し、染めよう・・・
緑化事業から、シルバー染め事業開始です。
7
結果から申し上げますと・・・そうです。
カバー類5個をシルバー化にしました。
最終系です。

その作業風景は、NO2へ行きます。


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