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neriwasabiの"青虫" [スバル サンバー ディアス クラシック]

整備手帳

作業日:2020年9月6日

ドアースイッチブーツ取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
ドアースイッチブーツをようやく交換しました。
なかなか、自分では、できなかったです。諦めかけたときに、BOBじいさんの交換作業をみて、再度発奮して、作業開始。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3222537/car/2891332/5987980/note.aspx
綿棒大作戦です。
2
ゴムブーツが無い状態で数か月。
部品を購入して、忘れかけていました。これに綿棒を切って差し込みます。
3
隙間をこしらえて、その隙間から差し込む作戦です。

4
純正です。
モノタロウから・・・購入。
5
傷がつかないように、絶縁テープをはります。
6
コツを覚えたので、左のブーツも交換しました。
なんでもノウハウがあるものです。
隙間にゴムの端を少しはいったなら、回しながら、入れてやることでした。
綿棒を使い、回すのが味噌。

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この記事へのコメント

2020年9月6日 21:16
ゴムが劣化して先の部分がすぐ破けちゃいますよね。この部品。
リアスライドドアを交換したと思ったら助手席が〜という感じで。
うちもモノタロウで買ってます(^^)
コメントへの返答
2020年9月7日 8:42
そうですね。
サンバーの運転席、助手席。
そしてビビオの運転席。
破れております。
今回、サンバーを終了して、ビビオを交換します。
部品購入して交換してないものが他にもあります。
気長の交換していきます。
一番の難儀しそうなのが、タコメーター付のスピードメーターです。
配線図とニラメッコしながら、挑戦していきます。

ビビオのメーター交換でも苦労しましたからね。(笑)


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