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イイね!
2010年09月30日

現役中・・

現役中・・  プリ臼 とか イン再ト に乗りたいとは思いませんが
 唯一 スポーツを謳うアレには乗ってみたいかもw

 こうして見てみると やっぱり似てる?

 デルソル は路線変更で失敗した・・・ と思う

 やっぱりスポーツ路線でイクべきだったんでしょうね

それにしても,,, 未だに現役で走っている車両が在ったとは,,,,,,

『FRじゃなきゃスポーツじゃ無い!』なんて事は思わない私ですから
コレが安く売られていたりしたら… 程度も悪くなかったら… なぁ~んて… f(^^;)

最新の車に相通じるデザインが既にこの車で採用されていた と言えば先進的ですが、
このデザインを手直しして最新の車を創った のであればレトロとも言えるのか?

まぁ、車に限らず デザインなんてのは温故知新だったりもするし、
ある周期をもって繰り返すらしいですから時代を越えて似たりもするんでしょうね。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/09/30 20:37:29

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この記事へのコメント

2010年9月30日 21:24
車重以外は!
コメントへの返答
2010年9月30日 22:03
確かに!!! 安全装備だけでも重量は増えているのに
ハイブリは重いバッテリー積んでますからねぇw
2010年9月30日 23:32
これの先代の方が好き(はぁと)
コメントへの返答
2010年10月1日 19:20
先代は試乗した事があります。
一般道で キンコン… 若かったなぁ~ (笑)
2010年10月1日 6:25
うちの方ではチラホラ見かけますよ♪

そこそこの年齢の方が多いですね。しかも結構弄ってある…

昔から乗っていて手放さないんでしょうね^^
コメントへの返答
2010年10月1日 19:22
こちらでは珍しい存在となってしまったかも・・

他に1台確認しているのですが、そっちの方は
外観もかなり弄ってある上に速いです♪

お気に入りとなった1台は手放したく無いでしょうね
2010年10月1日 7:34
おはようございます。
これは見なくなりましたね~。
リヤにガラスがはめ込んであるのが凄く格好良かった印象があります。
後継者のZの方はどうなんでしょうねー。
興味はあるんですがもちろん買えませんwww
コメントへの返答
2010年10月1日 19:25
後方視界を確保する為にガラスをハメる手法は
これの先代でも採用されていましたね。
最新のZでも同じ手法を採用していますし、デザイン
そのものも似ているように思うのは私だけじゃ無い
はずだと思います (^。^)

スポーティーなハイブリって事で興味はあるけど
やはり買えません (爆)
2010年10月1日 20:30
故アイルトンもPRで乗りましたね<CR-X

当時にもこのデザインはよくできてるなぁと・・・
特に「無限」から出たフルエアロがお気に入りで
プラモでも真似しつつブリスター化してたなぁ(^.^)

ただ、オイラ個人的にはFFには乗りたいとは
思わないので実際には買う気はならないですが
コメントへの返答
2010年10月1日 20:48
FFに乗りたくない って考えを否定する訳じゃ無いし
それはそれで一つの考え方かと,,, f(^^;)

私の知り合いは無限のエアロこそ纏わなかったけど
カッティングシートを上手く使ってブリスター風に
見えるようにしたCR-Xに乗ってました。

小さくて速い って所に私は心惹かれます♪

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