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イイね!
2011年04月30日

後戻りはしないのだ!

後戻りはしないのだ!  ラパンに付けているナビ,,,,,
 何故か時々勝手に設定が変わるようで・・

 バックする時にカメラに切り換えない設定ですが
 有りもしないカメラに切り換えようとする事数回・・

 その度に設定を弄るのも面倒だし、
 カメラを付ける気も無いし・・・ f(^^;)

何か簡単に画面の切り替えを阻止する手段は・・ と思いついたのはバック信号のカット。

カット と言っても配線を切ってしまう訳では無く、ギボシを外すだけなので
万が一 後になってカメラを付ける羽目になっても復旧は簡単です。

って事で・・・ ↑の画像の状態にするまで2分掛かっていません。

インパネの化粧パネルはクリップで固定されているのですが、その方法だと
外す時に恐る恐るパネルを引っ張って外す事になるので・・・ クリップ自体を外していますw

それでもメーター横の差し込みと小物入れでパネルは固定されるので無問題♪

後は・・ ナビを外して・・ バック信号の線を辿って・・ ギボシを外して・・


ナビやパネルを元通りに戻した後はエンジン掛けてナビの設定画面へ


カメラ映像へ切り換える設定にしておいてからギヤをバックに入れてみて・・
それでも画面が切り替わらないのを確認しちゃえば作業は全て終了 (^。^)

10分も掛からずに終わっちゃうなんて,,,,, もっと早くにヤっておけば良かった,,,。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/04/30 16:10:29

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この記事へのコメント

2011年4月30日 20:11
本体を触らない配線が出来るといいですね

触ったら戻すのが・・・と言う時もあります

上手くはまれば数分!

コメントへの返答
2011年4月30日 21:08
ラパンの場合、インパネ内部のスペースが少ない
ので付ける時も無理矢理押し込んでいます。

今回も配線を引っ張り出したので元のように上手く
納めるのが大変でした。
2011年4月30日 20:41
バック信号の発信源はどこから来てるんですか?

てっきりMTケースから出ている配線をいじったかと思いました。笑
コメントへの返答
2011年4月30日 21:10
元々インパネ内部に5(3?)極コネクターが在り、
その中の1本がバック信号の線になっています。

末端で外しておいた方が何かと良さそうです。
2011年4月30日 23:14
こんばんわー。
ラパンのオーディオスペース、本当に狭いですよね~(;^ω^)
私はもう二度と外したくありませんwww

ラパンで流石にバックカメラは必要ないですよね~☆
ミリ単位の駐車を望むなら話は別ですけどwww
コメントへの返答
2011年5月1日 0:02
軽自動車だから… なのかラパンだからなのかは
判りませんが確かにラパンはスペースが無いですね

ナビの取り付けも自分でヤってたので判っていた
けど、やはり一旦外すと元に戻すのが大変でした。

バックカメラは在れば確かに便利なんでしょうけど
車両感覚(大きさ)が在れば別に・・・・
本当に不安を感じるのなら降りて確認してから
バックすればいいだけですよね (笑)
2011年4月30日 23:22
確かにスペース少ないですよね。

自分も無理して配線を入れてます。

簡単にトラブル解消したのなら良かったですね。
コメントへの返答
2011年5月1日 0:05
私の場合、ナビにETC連動ケーブルとiPod等の
接続ケーブルも繋いでいるので背面の配線が
結構なボリュームになってしまっています f(^^;)

でもこれで画面が切り替わる事も無くなったので
安心して?運転できそうです。

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