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イイね!
2007年05月29日

ステージア生産終了・・・・

ステージア生産終了・・・・ ステーションワゴンって車は
時代の流れに流されてしまうのか?

いつの間にかアベニールが消えた日産。
ステージアも6月上旬で生産終了とか..
残るはウイングロードのみ?

各社ステーションワゴンよりも
ミニバンに力を入れているようだし...

このまま日産の旗艦とも言うべきステーションワゴンは消えるのか?
まだまだヨーロッパではステーションワゴンは売れると思うんだけどねぇ。
日本では消滅しても海外ではステーションワゴンも生産・販売されるのかな?

って言うか....  もしかして......

スカイラインワゴンの再来? 
って思うのは私だけ? (笑)

もしそうなら結構魅力的な車なんですが.... って高くて買えないか (爆)
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Posted at 2007/05/29 22:11:35

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この記事へのコメント

2007年5月29日 22:25
時代の流れなんですかね‥
各社、ワゴンらしいワゴンは
どんどん消滅して行きますね‥

まあ、私はワゴンを求めませんが
選択肢が減っていく現状を
憂いでいます‥(-_-;ウーン
コメントへの返答
2007年5月29日 22:58
各社のラインナップからステーションワゴン
は続々と姿を消している気がします。
時代はミニバンなのかな? (悲)

セダン&クーペのスカイラインは結構
気になるスタイリングだけに少しだけですが
気になっています f(^^;)
2007年5月29日 22:42
ステージアは最初のモデルからデザインが変でしたからね。パッケージングがボルボそっくりでしたし。

ゴーンさんが来たときに「デザインがおかしい」等と言っていましたが、その国に合ったデザインというのが有って就任後の日産のデザインは何か好きに成れません。

でも就任前でもお尻が垂れた頃の日産車も変でしたけど(w
コメントへの返答
2007年5月29日 23:02
まぁ、確かにステージアのスタイリングは
少々異質と言えば異質な感じがしますね。

良くも悪くも日産的と言うべきか.....
昔から日産の車ってインテリアデザインが
特徴的で、妙に直線的だったり....
その辺は個人的に好きになれません。

スカイラインにワゴンが復活すれば
結構売れる気がするのですが.....
2007年5月29日 23:18
一昨年、ニュージーランドへ行った時に街中で見かけたステージアはR34スカイライン顔でしたよ。あれってノーマル?それとも…
国内向けステージアみたいなデザインの違和感は感じませんでしたね。

ゴーンさんのニックネームはコストカッターですから、生産終了も推して知るべし。売れないとダメなんでしょうね~
コメントへの返答
2007年5月30日 0:00
R34顔のステージアと言えば・・・・
東京オートサロンか何かで発表されて
話題になった改造車では?
キット化されて売り出されていたのか、
それとも真似して作ったのか....。

確かにゴーン氏はコストカッターですが、
「日産にとってスカイラインは特別」とも
言っていたような気がします。
2007年5月29日 23:47
ゴーンさん、確かにコストはカットしましたが、旧来の日産ファンも相当カットしてしまいましたね。

今の日産車には、戻る車ないですねえ。
シルフィーやティーダ乗る年ではないし。

…スバルもなんか後を追っている予感がするのはワタシだけでしょうかね?
コメントへの返答
2007年5月30日 0:03
「この瞬間が日産だね」ってキャッチが
品質の悪さを意味する時期もあったようなw
確かに質感は... って思う事があります。

今の日産ラインナップだと.....
スカイラインは個人的には気になる存在。

スバルがどうなるのかは判りませんけど、
チョット不安ですねぇ f(^^;)

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