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又サブのブログ一覧

2007年05月31日 イイね!

辞めました

辞めました色々考えた末の決断....
今月末にて辞めたい.... と...

新人君が退職? しました。

この春、4月に入ったばかりですが
「思っていた仕事では無い」って...

勘違いされ易い仕事だからなぁ~ (汗)

新潟出身の彼、元々 専門学校時代にも進路の変更を考えたのですが
学校の先生に説得されて勉強を続けて うちの会社に入ったのだけど
先生の説明と現実の仕事には相当のギャップがあったらしく...... f(^^;)

浜松に来て一人暮らしを始めたものの、経済的な負担も大きい割りに
想像していたような仕事では無いので悩んだ末の決断だったようです。

たった2ヶ月で辞めていく新人君..... 早い決断が吉と出る事を祈ります。
出来れば明日の新人歓迎会で一緒に呑んでみたかったけど
こればっかりは仕方が無いですね。

#画像は今日の夕方の風景。 晴れ間が見えるのに大雨... 昨日洗車したのに...
 
Posted at 2007/05/31 20:21:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2007年05月30日 イイね!

小雨に降られて・・・・

小雨に降られて・・・・天気予報では午後は雨になるハズ....

でしたが、昼頃にチョット降っただけで
「これじゃ汚れただけだな..」って
思いつつ車に戻った私が見たのは

またしても爆撃w
(;´д`)とほほ

今度はフロントガラスの真ん中部分。丁度ルームミラーの向こう側

ボディは黄砂が積もっていたところに雨が降ったので水玉模様.....
その上 目立つ所に爆撃されてるんじゃ恥ずかしい..... って事で帰宅後に洗車。

こんな時間に洗車してるのって私だけかな? と思っていたのですが、
洗車後 ちょっと犬の散歩に出掛けてみたら あちこちの家で
洗車をしたと思われるピカピカの車の下に水の跡。

残業してたら洗車なんてしなかったんでしょうけど、
やっぱり車は綺麗な方が気持ちイイし、何よりもガラスが汚れていると
視界も悪くなるので出来るだけ いつも綺麗にしていたいですネ f(^^;)
Posted at 2007/05/30 21:22:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2007年05月29日 イイね!

ステージア生産終了・・・・

ステージア生産終了・・・・ステーションワゴンって車は
時代の流れに流されてしまうのか?

いつの間にかアベニールが消えた日産。
ステージアも6月上旬で生産終了とか..
残るはウイングロードのみ?

各社ステーションワゴンよりも
ミニバンに力を入れているようだし...

このまま日産の旗艦とも言うべきステーションワゴンは消えるのか?
まだまだヨーロッパではステーションワゴンは売れると思うんだけどねぇ。
日本では消滅しても海外ではステーションワゴンも生産・販売されるのかな?

って言うか....  もしかして......

スカイラインワゴンの再来? 
って思うのは私だけ? (笑)

もしそうなら結構魅力的な車なんですが.... って高くて買えないか (爆)
Posted at 2007/05/29 22:11:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2007年05月29日 イイね!

ピンポイント爆撃

ピンポイント爆撃定時内は担当業務を・・・・
そして残業時間には某所に行って
新人達の尻拭い (´へ`;)

まぁ、何も指導しないで新人達に
作業をさせていた役職の責任なので
正確には その役職の尻拭いですネ

まぁ 仕方が無いかな.....

今回は自分の車で行っても良い との事だったんで
定時終了後、残業が始まるまでの時間で某所まで急いで移動。

ふとサイドミラーを見ると......  ( ̄□ ̄;)!! 爆撃喰らってるじゃん!!!

ボディには一発も喰らって無いのですが、ミラーの赤丸部分に一撃。
それも後方確認の際に一番見たいエリアをピンポイントでヤられてます。
#ピンボケな画像で申し訳無い m(_ _)m

もうちょっとズレていれば助かったのに.......
ノーマルのミラーに比べれば かなり小さいミラーだってのに
よくもまぁ正確に射抜いてくれたもんだ (違)
Posted at 2007/05/29 21:37:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2007年05月28日 イイね!

ハッチバック と ワゴン

ハッチバック と ワゴン某氏のブログ記事がキッカケで
ちょっと自分なりに考えた事.....

ステーションワゴンと呼ばれる車と
5ドアハッチバックと呼ばれる車って
一体ナニが違うんだろ?

新型インプはハッチバック....
旧型インプにはワゴン....

その差ってのは? 
それはもちろん ボディ形状の違い って事なんでしょうけど
じゃあ その明確な違いってのは何なんだろうか?

ドアの枚数は同じ.....
リヤゲートが上ヒンジで開くって事も同じ.....

『hatch』昇降口(の蓋)、(飛行機などの)出入り口
(壁・天井・床などの)開き口  ってな意味があります

機能としては差が無いと思いますので違いとしては
リヤオーバーハングの長さ って所なのかな?

後輪から後ろのボディの長さが長ければワゴンで
短ければハッチバックって分類になるって事かな?
具体的に何mm以上だとワゴンなのかは判りませんけど 多分そうなんでしょうね。

画像はBH86仕様にした時のレガシィですが、AE86のリヤオーバーハングを
表現する為に黒いカッティングシートでAE86のバンパーっぽく見せています。
やっぱりレガシィってリヤオーバーハングは長いんだよね。

某氏のコメントで出た アクセラは... 確かに短い。
それが売れているって事は 日本で5ドアハッチバックは売れない ってのは
既に過去の話になっているのかな? f(^^;)


Posted at 2007/05/28 21:57:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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