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メルセデス・ベンツ Cクラスセダン

W202はお気に入りです。パワー・乗り心地・燃費・サイズともバランス良く満足。

所有形態：現在所有(メイン)

2022年11月14日

ユーロRではありません。sir。銀色・オートマ・無改造ノーマルの希少おじさん仕様です。

所有形態：現在所有(メイン)

2017年12月26日

オンボロですが～。エンジンは元気でしたが、修理費ほかの費用対効果を考えて買い替えにつき、ついに廃車となりました。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年12月25日

エンジン壊れて廃車となりました。

所有形態：過去所有のクルマ

2012年10月21日

小回りも効いて日本の道路に丁度いい大きさです。

2022年11月14日

快感vtecツーリング。

2017年12月26日

さすがに時代を感じる。ネオクラッシックへ。

2017年12月26日

「リアスポイラー前期 http://cvw.jp/b/1662910/40895254/」

何シテル？ 12/26 12:58

気が向いたとき更新する者です。スルーして下さい。

気になります。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/01/07 18:39:36
リアスポイラー前期カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/12/26 22:24:40

	メルセデス・ベンツ Cクラスセダン W202はお気に入りです。パワー・乗り心地・燃費・サイズともバランス良く満足。
	ホンダトルネオユーロRではありません。sir。銀色・オートマ・無改造ノーマルの希少おじさん仕様です。
	メルセデス・ベンツ Cクラスセダンオンボロですが～。エンジンは元気でしたが、修理費ほかの費用対効果を考えて買い替えにつき ...
	トヨタセリカエンジン壊れて廃車となりました。