ヘッドライトHID交換

２月終わりの日曜日納車約２か月の実家の母親の車（日産・ラティオ）のヘッドライトの交換をしました。５５W６０００KでH4HI・LOW切り替えリレーレスをチョイスしました。母親の車ですので見易さ重視で６０００Kにしました。ちなみにこの車はアイドリングストップの機能がありますので、HIDのキットもそれに対応しているものを選びました。当日は風も強くて寒さが厳しく手がかじかんで難儀しました。
取り付けの画像等は取るのを忘れていました。バーナーに焼き入れをしていざ取付して、点灯確認。しかーし左右で色が違いだいぶがっくり。夜になりもう一度か点灯の確認と思いライトON・・・すると片方が点いていなーい・・・がっくりです。純正のバルブに戻すも点灯せず原因は何かと思いたどり着いたのがヒューズでした。しかーしこれまたエンジンルームにヒューズがありましたが。どう頑張ってもヒューズBOXが抜けません。DにTELして確認するもはっきりしなくてその日はあきらめました。次の日ちょうど父親がDに１か月点検に持っていくところだったのでDで見てもらい、ヒューズが何度も飛ぶため最終的な判断はバラストかイグナイター？という結論になり、購入したところに連絡すると、新品手配の上に電圧降下防止リレーを無料にて付けて頂く事が出来ました。届いたHIDをセットし、リレーを取り付け完了です。（しかしリレーの配線短くね？）今度は左右で色の違いもなく点灯もOKでした。後はスモールと室内灯とライセンスランプをLEDに変えて終了となりました。ちょっと寒くてしんどかったですが、点灯確認して一安心となりました。めでたし、めでたし・・・です。