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みん友のみなさんご無沙汰してます　
最近はすっかり徘徊専門になっててイカンと思い、久々にUPします！

まずは昨年の7月にUPしたエンジンオイル消費の件

車検の後に再度Dに入庫して、トヨタHPに書いてあった通り

「ECUの書換、ピストン&リング、オイルノズルの交換」の他に
ヘッド＆シリンダーブロックも新品交換になったので細かい部分は除いて
エンジンは、ほぼ新品となりました。

その後はエンジンオイルが減ることも殆んど無く、快適に過ごしておりま・・した・・



そして10月にUPした警告灯の件

昨年の9月11日「関東　・　東北豪雨」の時の走行が原因だったのですが
翌朝に判ってた被害は
「フォグ水没　バンパーの外れ　ナンバープレートの逆に曲がり」
だったのですが、約2週間後に突然の警告灯オンパレード！

パワステが重ステになり、タコメータは動くけどスピードメータは動かず・・

灌水走行が元となりCPUが、おバカさんになったようです。

・CPU
・フロントバンパー
・フォグランプ一式
（HIDのバラストが逝ったのでLEDに変更）
・ホーン
・エンジン・ATF等の油脂類すべて

等々を新品に交換・・・修理代金は驚きの60万円！！
もちろん車両保険をフル活用しました


ま、イロイロ在りましたが、その後は問題なく過ごしております。

以上UPし忘れてた件でした
ではまた～