クルビットのブログ一覧

ようやく家に帰ってこれました。
丁度２ヶ月の出張、やっぱり疲れますね^^;

家で出迎えてくれたのはGVB編のハイパーレブ。
出張中でも情報収集にぬかりなし。
弟に買っといてもらいました（爆）

長旅で疲れてるんですが、明日は普通に出勤です。
２ヶ月ぶりにGVBを運転するわけですが・・・
エンストこかないか心配だ^^;

予定より１ヶ月も早く帰ってきてサーセンｗ

只今成田空港です。
もうすぐ出発です。
それでは皆さん、お達者で～(；∇；)/~~

なので、ちょっとごたついてます。

明日、いよいよ中国に出発します。
帰ってくるのは４月半ばです。

ブログは・・・前回のことを考えると期待できないと思います。

クルビット号はオヤジがたまに乗ると思うので、見かけても煽らないでね^^;

まさか、また雪が降るとは・・・

しかも、ウィングにうっすら積もってるし。
このまま職場まで、雪を落とさずに行けるかな～とか考えましたが、無理でした^^;

ウイングの雪の落ち方が面白かったので、報告をば。
クルビット号のウイングは、流行りの3D形状です。

これはどこかで読んだんですが・・・
リヤでダウンフォースが欲しいのはリヤタイヤの上のみ。
ウイングでいう両翼端部分の僅かな部分のみ、ダウンフォースが発生すればいい。
ウイング中央部でダウンフォースが発生すると、ただの空気抵抗にしかならないんだとか。
よって、ウイング両端はダウンフォースが発生しやすいように傾斜をキツめに、中央部分は空気抵抗を減らすように車体に対して水平とし、ダウンフォースと空気抵抗のバランスを取る・・・
これが3D形状ウイングの仕組みなんだそうです。

そのせいかどうかは知りませんが、ウイング中央部分の雪は早々に落下しちゃいましたが、ウイング両翼端部分の斜めっている部分はなかなか雪が落ちず、僅かな量ですけど職場まで落ちずに残りました。
3Dウイングの効果なんでしょうか？^^;