軽トラ

以前から「1台有れば何かと便利」と思っていたものの購入資金や増車と考えた場合、使用頻度等の面で中々購入までは至りませんでした。

しかし近い将来（約2年後）地域の役回りで「軽トラ」は有った方が助かるし（刈払い機を積んだり燃料を積んだりその他諸々）・・・で何れ必要になるなら少々前倒しで購入してもいいのでは・・・と考え予算50万前後、4WD、マニュアルミッション、地域は兵庫県内（で現車確認、引取り時の時に余り自宅から遠くない所）、車種問わずでネット検索する事数週間・・・で一応納得するブツが有ったので契約、購入に至りました。

（嫁の予算は30万でしたが其の予算では余り納得出来る車両が無く実際に近所で29万の車両が有り現車確認、見積もりしましたがアチコチ錆だらけで酷い箇所はルーフに錆の腐食で穴が開いてました・・・）

走行距離は8万キロを越えてますが前歴は購入したお店で「代車」として使用していたの事。

また購入時にタイヤ、バッテリー、ワイパーゴム、運転席ウェザーストリップ、その他エンジンオイル、エレメント（これらは当然と思いますが）、ボディのアチコチに若干の傷や凹みもありましたが傷に関しては「タッチアップ」。



内装も「軽トラ」は傷だらけ事も多いのですが割りと「マシ」。




オーディオはラジオのみですがN-WGNに元々付いていたオーディオが有るのでそれを付けてみたいですね。




ウィンドウは手動で非常にシンプル。




運転席シートはスライドはしますがリクライニングはしません・・・運転姿勢が良くなりそうです。




荷台にはゴムマット。




アクセルレスポンスは良く軽快に走りますが（空荷だから・・・）結構ローギアードなんでしょうかね・・・時速40km迄に4速に入ってます・・・。

しかしマニュアルミッションは久しぶりですが、いやぁ面白い！。

今迄所有した事の無い（地域の行事で助手席に乗車した事はありますが）車種なので色々な部分が「新鮮です」。

運転席、助手席シートを持上げるとエンジン丸見えなんですねぇ、更に地面も丸見え！