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保育園に子ども迎えに行こうとしてヴィッツに乗り込んでキーをひねる、エンジンかかる、とここまではよかったんですが、シフトレバーがPから動きません。あれ？オートマの乗り方忘れちった？（笑）
いやいや、ABS警告灯もついてます。故障です。

足ぐるまが壊れると困りますね。ホント。

いつものコース。そういえばスイフトは初めてか？

登りのパワー感はまずまず。コーナリング時にタイヤのグリップを感じる。今までで最高のコーナリング速度だと思う。間違いなくネオバのおかげだね。
超高速フルブレーキもやってみたが、ぜんぜん問題ない。
あとは、HIDがあればもっと安心なんだけど・・・。

ローダウンしてからというものフロントがトーアウト気味だったのでトー０（ややイン？）に調整しました。
ステア切り出しの反応が鈍くなり高速向きのハンドリングになりました。どっしり落ち着いた感じです。ややトーインつけすぎた感があるのでもう少し調整が必要かも。

めちゃ静かです。
排気音聞こえません。
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うわ～ん！ふりだしです（涙）

焼けたら音大きくなるかと思って1周まわってきました。（笑）
でも、あまり変わりません。
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ふう。