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雨だからバイクでの参加は無理かな～と思ってテレビを見ていましたが、深夜には雨が止みそうな感じだったので、小雨になったころに出発。

名古屋から東名に乗りましたが結構激しい風雨。浜松に近づくにつれ、雨は止み、路面もドライとなって、快適なペースで走れました。夜の高速走るならもう少し防寒具が必要ですね。大型買ったらヘルメットもSHOEIに変えようかな。

肝心のオフ会ですが、いつものメンバーとだべりつつ、
たけのこ争奪戦でファイナリストとなるも、辞退（笑）

明日の予定があるので早めに（速めに？）帰宅。
みなさん、寒い中外でがんばってましたね～

seiyaさん、次回はバイクで（笑）

大型免許、ついに申し込み用紙をGETしました。今週末申し込みます。

それとは別に、今日GSX-R1000の07モデルを見に行って、かなりグラグラ来てます。
5月13日に試乗会があるのでそれまでになんとか限定解除！という目標ができました。

HONDA、YAMAHA、KAWASAKIとリッタースーパースポーツはありますが、GSX-R1000がデザイン的に一番好きです。リアからの眺めもいいし。
調整可能なステップや、パワーカーブが３パターン選べるところもいいです。
残念なのは、マフラーが2本出しで06モデルのほうがよかったような。
即交換ですね（爆）

またがった感じ、シートがちょっと高めですが足はべったりなので問題ないでしょう。
色は黄色か青か迷いますね～
現実的には05モデルを中古で買うのかな～という感じもありますが
07モデルのスイッチポンで600cc並にパワーが押さえられるというのは初心者にとっては大変ありがたいことで、2台分楽しめると思えば全然お買い得ですよね。

ブレーキの効きがいまいち悪いのでブレーキフルードを交換してみた。
ホンダ純正のDOT4。

バイクはエア抜きが一人でできるから楽（笑）
エアを噛んでる様子もなく、劣化している様子でもなく。

でも、とりあえず大分マシになった。高速での効きもよくなった。

が、1週間乗らないと下手になってる（汗）

２パッド×２セット（左右）で2780円という驚くべき低価格のパッドを装着しました。

・・・

磨り減って限界に達したパッドより、薄いんですけど（汗）
あと、あからさまに表面がざらざらなんですけど（滝汗）

若干不安を抱えながら明日恐る恐る走ってみます。
「カックン、ドテッ」とならなければいいんですが・・・。

最近ブレーキがあまり効かないな～と思ってたんですが
キャリパーから覗いてみると、パッドが残り２ｍｍくらいしかありませんでした。
ピストン丸見えです（汗）
作手の１コーナーで「あぁ～！止まらない～！止まらないよぉ～」ってなるわけですよ（笑）実は1回ギリギリのところまでまっすぐいってコースアウト経験済みです（爆）

ガツンと効いてなおかつロック寸前がわかりやすいパッドがいいなぁ～
とか悠長なことは言ってられません。スプロケ＆チェーン＆工具ですでに５諭吉・・・。
次のパッドは激安物に決定です。