レインメーカーのブログ一覧

孔明にも諭されたので、今日はもう寝ます。zzz....

今日も午前様です。
日付がすでに変わっちゃってるので
日記が次の日になっちゃってます。
今気がつきました（おぃ）
明日もはやくおきなくちゃ・・・

寝坊しませんように...って書いてるヒマで
寝ろよオレ。

今朝、久々にホーンを鳴らしてみた。

ウィンカーもつけずに直前に進路変更
してきたマナーの悪い軽がいたので・・・。

..まあ、鳴らす余裕があったから
鳴らしたんだけど。



ホントに危ないときってまずブレーキかハンドル操作
で回避するので、ホーンなんて鳴らしてるヒマない
んだよね～。

この前の週末もこっちみてない対向車がGSに入ろう
として道路横切ろうとしたのでフルブレーキング！！！
（ABSが少し効いた）

こういう時、ブレーキ踏みつつもホーンを
鳴らせなきゃダメだな…と。

頻繁に鳴らすのはもちろんマナー違反だけど、
普段から鳴らせるように気をつけようと思う。

まぁいろいろあったようななかったような…
ってあったんですけどね。

1ヶ月はやっ！

ところでブログ更新ついでにプロフィールＧＩＦを
チェンジしようと思ったんですが…なぜか不可能。



削除はできる。
けど、違う画像指定してもかならずコレに戻っちゃうよ？

...呪われたな...

...と思ったら更新されてた。
一人ひっそり時間差攻撃くらったカンジ。

久々のサーキット走行。
朝の5時前起きで皆と一路オートポリスへ。
心配してた天候もOKってカンジの絶好の走行日和っす。
これはみんな好タイム期待できますよん。（オレ除いて（笑））

...とウキウキだったのだが。

ちょっと早く着き過ぎてゲート開門（9:00am）まで
時間があったので、ゲート前広場でナンパープレート
を外すなどできる前準備を…。

...とそのとき。ん？

ふと左フロントのタイヤハウスに見慣れない
グリス状のものを発見。
ピッピッとかなりハデに飛び散っている。

「来る途中で何かヘンなものでも踏んだかな？」

そのときはあまり気にしてなかったんだけど…。

ゲート開門後、ピットに入ってさっそく走行準備。
まず積載荷物を降ろして、...タイヤ交換....

左前輪タイヤを外すと…ウゲッ。なんじゃこりゃ！！

さっきはタイヤに隠れて見えなかったけど、緑色のグリス状の
ものがさらに飛び散っていることが判明。

・・・ヒジョ～にイヤな予感・・・。

一緒に来てたショップのオーナーに見てもらう。


「あーこれは走らんほうがいいねー」


・・・ガクッ。


（「整備手帳」に他の写真あり）

絶好の気候にせっかくおNEWのSタイヤまで持ってきて
今日は見学ですか…（-_-）.....どよ～ん...


走行会自体は他にクルマも少なくてほとんど貸切状態。
皆、軒並み好タイムだった模様…いいなぁ…。

…がしかし。

我がDC5Rに留まらず、事件発生。


都合により遅れて駆けつけたF氏。

貴重な時間をムダにしてなるものか！、と
テキパキと準備をしていざコースイン！
（は、はぇぇ…着いてからコースインまでがｗ）

…っと、あれれ？
コースインしたままいつまで経っても
かえってきませんよ…？？

走行時間終了後運ばれてきたF氏のEF9。
何が起こったんだろ…？？



溶けてます。プラグ。


ピストンも跡形もなかったそーです…



ヘアピン後の下りの通称「ジェットコースター」
にて痛恨のシフトミス、だそうです。
レブリミットすっ飛び越えて10,000rpmオーバー
→即エンジンストップ→警告灯全灯。で
そのままコースアウトしてストップ。

組み直してまだ間もない、良いエンジンだったのに…

シフトダウンミスでレブっても
こんなになっちゃうんだ…

....ってオレもいままで何回も
当てちゃってるんですけど（^-^;;

K20Aって耐久性あるのかな…
ただ運が良かっただけだったりして…
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

きおつけよぉ・・・

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2006.2.12　4SP in A.P.