油田部長のブログ一覧

今日11月8日
BDを納車して3年目になりました(￣ー￣)

事故を起こさず、不具合などのトラブルも無く無事に迎えることができました

良く頑張った！BD(￣ー￣)v






いつまでもBDと共に

事は先週の平日 仕事中に知り合いの方から「レカロのセミバケいる〜？ 多分SR-IVの赤なんだけど、多少擦れはあるけど全体的に綺麗だから一度見に来てね(￣ー￣)」

かなり急でした^^;

程度がどのくらいかなと気にしながら週末現物を見に行に行き

話通り多少擦れはあるにしろ全体的に綺麗な状態でした(￣ー￣)

すると

「前に欲しいて話してたの思い出してさ これでよかったら持って行っていいよ！」

∑(ﾟДﾟ)

そんなでSR-IVをタダで譲り受けました^^;

すぐさまシートレールを神奈川のUGより購入

ビスやワッシャー類は地元のホームセンターにて
ヤマケンの品揃えは素晴らしい(￣ー￣)ニヤリ

必要なパーツ類は揃ったのでいざ取付開始(￣ー￣)


駆けつけた友人に手伝ってもらいながらフレームとシートを取付し、いざ純正シートを取り外し


純正シートはお持ち帰りなので外に出すことなく後部シートへ

純正よか軽いレカロですが、何分腰が悪い自分
「ふんっ！ ぬぅぅぅぅ( ；´Д｀)」

仮合わせをし、本締めをして

取付完了(￣ー￣)v





ウッドステアが浮き気味になったけどばっちしだな(￣ー￣)
手伝ってくれた友人に感謝ですm(__)m

その後自宅へ純正シートを置きに‥
レカロより重たいかと思ったら大して変わらない重量^^;アレ‥？

腰を痛めること無く無事に終了
よかったあぁぁぁ( ；´Д｀)

肝心の乗り心地は
純正よかホールド感がすごい
100km/h程度しか出してないですがブレが無く良い感じです(￣ー￣)
視点が純正よか20〜30程下がったのでその辺りは今後の慣れで

シートの擦れも補修カバーなるものがあるそうなので今後購入しないとな


また、SR-IVの取付以外として

地元のUGにまさかの90φ(MT用)のBOXがありました^^;

以前は80φ(AT用)を加工して取付てましたが、径がドンピシャですのですぐさま交換

ついでにフィルターも湿式(湾岸)→乾式(HKS)へ


MT用に交換できたので満足(￣ー￣)v
今回はすんなり入りましたw


さて次はどこイジろうかな(￣ー￣)

ウインカーLED化の後の話‥
メーター周りの仕様変更に伴い、タコメーターとブースト計(セカンダリー側)を取り外し、ホルダーを固定している座金プレートも外すが粘着力が弱くなったりと再利用にはちと厳しく仕方なく仕事終わりにバックスへ^^;

と
先輩をはけ〜ん(￣ー￣)

ホルダーを購入後すぐに
「今日部品取りに行ってきたんだけど、これいるかい？ あげるよ！(^o^)」


AU technni(オートゲージOEM品)の電圧計を頂きました(￣ー￣)v

電圧計が欲しいな〜と思っていたところのまさかでした（笑）

辛抱たまらずに22時過ぎに取付開始w



メーターレイアウトも変えつつなんとか取付完了

完了した頃には日付をまたいでました（笑）


イルミレッドだがこれはこれでおk(￣ー￣)


そして
昼休み中再び孫市屋をふら〜と閲覧

孫市屋LED第二弾購入完了(￣ー￣)v

連休初日に作業場にて取付開始

久々のメーターイルミの打ち替え
オクで購入したLEDでは光量が弱いので総打ち替えです(￣ー￣)


オクで購入したLEDより格段に良いグリーン光になりました（笑）

そして一番の作業

T10用の変換金口と27連LEDテープを加工(￣ー￣)

これを

トランク内灯に取付（笑）


取付前はぼんやりとしたグリーン光でしたが


明る過ぎたグリーン光にww

直視厳禁レベルに発展（笑）

また、急いで取付た電圧計の配線もエーモン細線シリーズのパーツを駆使してなんとか綺麗に配線をまとめました



(￣ー￣)v

次はナンバー灯の打ち替えと水温計の配線修理かな

ではまた

以前からウインカーLED化は実行したい作業の一つでした。

ふと孫市屋のHPを眺めて‥
カチカチ‥

購入完了(￣ー￣)v

対応するリレーに
44連S25シングル
4連T10
足元のLEDテープが剥がれてきたので27連LEDテープ
を購入しました

プチオフ中、陽が沈まぬうちにと作業開始(￣ー￣)

諸先輩方の整備手帳を参考にリレーを差し替えしてウインカーバルブもLEDに変えて‥








ウインカーLED化完了(￣ー￣)v
写真では分かりづらいですが、格段にウインカーが見やすくなりました

LED化に伴い、ウインカーカバーも撤去しました

インナーブラックはいいなぁ(￣ー￣)
カバーを外して正解でした

また、足元のLEDテープが剥がれてきたのでそちらも差し替えして


以前より更に明るく眩しいグリーンになりました（笑）




うほっ 良いグリーンだ（笑）



久々のプチオフもとても楽しかったです(￣ー￣)
タワーバー装着5馬力UP（笑）


次はメーター周りの配線整理・変更と塗装かな

ストップ、バックランプも順次LED化させていきます(￣ー￣)

ではまた

Myレガシィのエアロは
フロントはRFRB
リアはしゃむさんから引継いでトライアル
サイドは純正という仕様でした。

サイドが純正な為‥なんか、寂しい^^;


と シルバーウィーク目前にオークションにて発見。落札して


昨日到着(￣ー￣)
(発送ミスがありましたが‥^^;)


JP PV4 Aero Magic製 B/C型用

中々珍しいメーカーからのサイドステップを入手しました(￣ー￣)


諸先輩方の整備手帳を参考にいざ


外すと車高高いなぁw

干渉しまくりなのでスカッププレート下にかませてエアロ用両面テープで固定して‥


できた(￣ー￣)v


張り出し気味だけどこれはこれで(￣ー￣)




とりあえずフルエアロ化(￣ー￣)v

装着前

装着後

3cmは下がったかな？w


そして今日 洗車がてらコンパでできる限り磨いて




うん！ 綺麗になった(￣ー￣)


次の休みで追加メーター周りの整理だな
もう少し配線とメーターを整理してみよう(￣ー￣)