油田部長のブログ一覧

[でっかいタコメーターが欲しい！]
＼(^o^)／

そんな思いつきで先週勢い良くこちらを購入



オートメーター コバルト 127π

ぶふっwでかいww

こんなメーターが欲しかったw

取付前にレガシィ側とメーター側の配線を確認し取付へ



随分とかっとばしましたが通電と起動を確認＼(^o^)／


…オーディオ側と足元側のイグニッション電源はどこだぁ…？(^^;


なんて悩みながらイルミはオーディオ、イグニッションは足元のヒューズから

みんカラの諸先輩方の整備手帳を参考に301カプラーから回転信号をタップをかませて配線しました



取付位置はこの位置で
メーターが結構な重量でしたので、JURANのメーターホルダーを流用して固定しました。



実際はもっと青い色合いです
本付け後も問題なく起動し、タコも上下にブンブンしています（笑）

8000rpmですが気分は10000rpm（笑）
＼(^o^)／


取付後に到着したパーツ類第5、6便は来週取付予定かな〜

メーター側
4気筒車→青ループ線切断 茶ループ線残し

白→ACC
赤→IG
緑→RPM
黒→ボディアースへ

BG側
赤→ACC(シガーソケットから)
基準線黄
マーキング青→IG(ECU)
基準線黒
マーキング青→RPM(ECU)

随分と遅くなりましたが…あけましておめでとうございます(^_^)
ネームも改め本年度も宜しくお願い致します。

本題
タイトル通りですが…取付は雪解け4月以降ですかね^_^;

地面がちゃんと乾いてからでないと…

落札物ですが
なんと…

こちらになります


RFRB NEWアドバンストバンパー TYPE-II

いよっしゃあぁぁぁあ！
＼(^o^)／

ついに…！ ついに一番欲しくてたまらなかったバンパーを入手することができました！







当時物としては状態があまりにも良すぎてびっくり∑(ﾟДﾟ)

艶がすごいや傷や擦れ、割れがほとんど無い状態

そして



バンパー下のガリ擦れが全く無いとは…

これ本当に中古品ですか？
(^^;;


ああ
早う着けたい（笑）＼(^o^)／


とりあえず
TYPE-Iは冬仕様用
TYPE-IIは夏仕様用
ということで(^_^)

あ〜待ちきれんw

残すところあとわずかですね〜

今年はお盆から我がレガシィが劇的に変化を遂げていきました^o^

そして今年最後のイジりネタとしてプリメーラ乗りの方のパーツをオークションから落札しなが、自身のパーツも探し、落札してました(^_^)



personal ウッドステアリングφ39



BG純正オプションウッドパネル


純正momoちゃんがさすがにガタついてきたので、前から欲しかったウッドステアリングを落札（笑）
ステアリングは調べたらなんと30年前の品物というw
元はレザータイプだけだったとか（笑）


ウッドパネルはまさかのフルセット品w
非常に状態が良かったです^o^

しかしながら、ステアリングは付属したボスが全然合わず、急遽BG BD用ボスを落札…´д` ;

無理やり付属したボスを装着したら舵角センサー異常に警告灯点きっぱにボスとスイッチのクリアランスがひどい始末(汗


ウッドパネルも両面テープが張り付いたままで、取付前に剥がす作業を´д` ;

そして…









無事装着が完了^o^

ステアリングも問題が解決できたので満足でした(^_^)


これにて今年のイジりネタは終了
随分イジったかな^o^

来年は何処をイジろうかな〜(^-^)



それでは皆様、今年一年ありがとうございました。

来年も一つよろしくお願い致します(^_^)

盆からやれ色々とイジったレガシィの詳細(詳細：其の弐)

・ワンオフスモークテール


エアロミラーにアイライントがブラックで塗装されていたのでリア周りも統一したいな〜とヤ○オクで探していたら…発見（笑）

勢い良く落札しました（笑）



あれ…LEDが仕込まれてるσ^_^;
後々判明しましたが、純正は配線ごとお亡くなりになってましたw

BGのガーニッシュは取り外しが相当大変だと判明し、BDも同じように大変なのかとガタガタ´д` ;←しながらいざ取り外し…





あれ…意外と簡単に外せた（笑）

8mmのディープソケット大活躍ww

取付完了して
びふぉ〜あふた〜



うん。ドス黒いwww

陽のあたり方によってはウインカーがちっとも見えない模様ww

点灯チェックがてら夕方と夜に…





夕方と夜の方がよくわかる（笑）

純正ナンバー灯をブチ抜いて仕込まれてたLEDは予想以上に明るいですww

結論：BDのガーニッシュ外しは8mmのディープソケットさえあれば楽に取り外しができる。でしたw


・RFRB NEWアドバンストバンパー TYPE-I

純正のバンパーは艶なしのカッサカサお肌←なもので、以前から欲しかったRFRBのバンパーを探していました

RFRB(Run Fast Run Beautiful)
当時のスバル純正OPのブランド名で2種類のバンパー(TYPE-I TYPE-II)があり、どうにかしてでも欲しいパーツの一つでした。

しかしながら、RFRBのバンパー自体滅多に出てこない(特にTYPE-II)

そして、探して探してついに…！



やっとの思いでTYPE-Iを入手できました
＼(^o^)／



若干のヒビと傷はあったものの、全体的に綺麗で艶もあったので状態は良かったです^_^

いつもの作業場にて取付開始＼(^o^)／



アンダーのタッピングスクリューを外して…

空転と舐めたあとで取れない´д` ;アヒゃぁ〜
ニッパで切ってプライヤーでおんどりゃ〜



カッサカサバンパー取り外し完了（笑）

いざTYPE-Iを仮取付…！



油がたぎってきましたwww

そして…



取付完了＼(^o^)／

サイドに張りだしてセンターが引っ込むTYPE-Iバンパー
うむ。かっこいいとですww



そして



無残に散っていったもの達（笑）

タッピングスクリュー購入しないと（笑）