油田部長のブログ一覧

お盆からモソモソとレガシィをイジった詳細を(詳細：其の壱)

全て書くと相当長〜くなるので（笑）

ではでは
・ZERO SPORTS クールラジエター
・ZERO SPORTS エアインテークパイプ



冷却系をイジろうと探していたら偶然にも仙台のアップガレージに在庫があると判明。 後日いつメンで丸坊主のタイヤを転がしながら仙台へ

現物だけだろうと思ったらまさかの箱、説明書付きでびっくり^_^;
(ラジエターにはご丁寧にラジエター部のすきまを埋めるスポンジまで付属)

購入翌日にいつもの作業場にて取付







外すのに一苦労でした^_^;
純正インテークを外して気付いた
劣化して亀裂入ってるやん…σ^_^;

クールラジエターも装着して…



たしかな冷却効果とレスポンスは感じられました^o^


・後期ヘッドライト
・GANADOR エアロミラー





イジりたい気持ちから勢い余って落札（笑）

後期ヘッドライト(本体リビルド品に不明アイライン＋B.CRAFT スモークウインカーカバー)

アイラインとミラーはBG/BD純正ブラック(47A)に塗装済でした



内張をベリっとひっぺがして運転席側のミラーは順調に外し、取付完了^o^
しかし…助手席側が固いのなんのでジ○イにインパクトを借りに行く始末σ^_^;

片方純正、片方エアロミラーという不思議な状態で13号を走ってましたw

んで、なんとか取付完了^_^;



ヘッドライトもモソモソと取付





取付完了^o^



取付前と比較するとこんな感じです



印象が一気に変わりました＼(^o^)／

これでも長いなぁσ^_^;
続きはまた後日にでも

壁|ω・）チラリ

久しぶりすぎる程の投稿…
車共々生存しておりまする…σ^_^;

我がレガシィもレガリスRとRFRBグリルを入手してから暫くイジりネタが無かったですが、お盆からモソモソと…

なんと説明していいことやらσ^_^;

とりあえず…

















＼(^o^)／

詳しくは後々の詳細にて〜

こんばんは(^^)

先週の木曜ですが､中々交換出来ずにいたオイル交換をすることが出来ました＼(^o^)／

交換作業は某先輩に
案の定街灯無しの真っ暗闇の駐車場でジャッキアップしないで交換というw

頼りはスマホのライトのみでしたww

地べたに這いつくばりながらアンダーパネルを外し､いざ交換

オイル共々ボルトも落っこちたのは内緒←←

小一時間で作業が終了しました(^^)

うん。燃費良くなったよ！＼(^o^)／

先輩に感謝です！

帰りのガソスタにて



昨日はネタが１つ出来たので､いつもの作業場にて取り付けを行いました

ネタはこちら


某オクにて落札
またしても安価で落札しました(笑)

業者塗装されてあり､中々にきれいでした(^^)

いざ取り付けへ

･びふぉー

大人しいですね～

･交換真っ最中


そして..

･あふたー



大人しかった内装が一気に変わりました＼(^o^)／

取り付けも難なくやれたので満足です♪


取り付け後は､ゆっくり宅急便←を受け取りに上山へ

ゆっくり宅急便からこちらを受け取りました

右のボルトの位置以外は全てドンピシャというＧＣ８[Ｄ･Ｅ型]のＩ/Ｃww

ゆっくり@GC8さん､ありがとうございます(*^ω^*)ﾉ

取り付けるにあたってステーとか考えないとな..！

ゆっくり@GC8さん､ゆっくりnismoさん

昨日はどうもありがとうございました！


さて､７月はどこをイジろうかな～(^ω^ )

昨日は｢ＴＬＣ さくらんぼオフ 2013｣へ参加してきました！

オフ会は２回目で､自身のレガシィを連れては初参戦です(^_^)v

サイレンサーを外したのかなんなのか､ＢＤはやたら元気がよかったですww

いざ集合場所へ..皆様のカスタムしたレガシィが勢揃いしていました＼(ﾟ∀ﾟ )／

最初はさくらんぼ狩り&種飛ばし大会


途中から苺狩りもOK！
(S15狩り？w S14 S13 ｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙ ｳﾞｧﾘｴｯﾀはﾄﾞｺｰ？？ww 苺小さいなぁ Q'sかぁ？w )←


狩り終了後､ツーリング(黒伏高原へ)

向かう途中の道にて



その後､続々とかっ飛ばして行くので追いかけるのに一苦労しました(汗

＼(^ω^;)／レガすけさん待ってくださーい(汗

元気が良すぎるＢＤは軽く暴れながら走って２目盛り以上削りました←


in 黒伏高原



皆さんと写真撮影をしながら談義..


総勢１６台は圧巻でした！

その後､昼食&食後のアイスタイム(^^)



今日はとても楽しかったです♪

参加されました皆様､昨日はどうもありがとうございました(^_^)v


後々フォトギャラリーうpしておこいと思います(^^)

こんばんは(^_^)

今日は以前知り合いからいただいた[Ｄｅｆｉ レーサーゲージ/ブースト計]の取り付けを行いました(^^)


取り付け方はゆっくり@ＧＣ８さんをはじめ､みんカラの先輩方､ネットを見て参考にし､仕事帰りにちまちまと必要なパーツを買い揃えました

いつもの作業場にていざ取り付け方開始(^^)/

先に車内に配線すべく､グロメットを外すわけですが...ＢＤは中央にある白いカバーの奥にあるので取り外しに苦労しました(^^;


続いてユニット固定をするべく､エーモンのＬ字ステーとボルトで固定


次に車内へ

ステア下部のカバーを外してＯＰコネクタがあるだろうと確認


あれ....ＯＰコネクタが...無い...だと...？

....(＾ω＾;)ダラダラ

その後､配線をどうするかで知り合いに聞きながら散々悩みました(滝汗

更にパーツが必要となり､急遽ＹＨへ

知り合いに教えていただき､アクセル脇のヒューズボックスから配線しました


再びエンジン側へ
ユニットからインマニ側ホースを加工(１２番ホース)そこに４-４-４の三又ジョイントを取り付け､タイラップで固定


とりあえず全ての配線が完了したので本体に取り付けてチェック

取り付けが甘かったのか､始動した瞬間にブーストが１.８～１.９を指してびっくりしました(^ω^;)

ヒューズ内の配線を変えながら調整し...


取り付け完了！




メーターイルミはホワイトでした♪(^^)


取り付け後､試走して反応とブースト圧を確認

だいたい０.６５～１.１程の間でかかっていました(^_^)

ですが､本当ならば内部から通して配線を見えなくしたかったですが...やむを得ず断念(汗

本体のイルミもなんか微妙なので後々配線調整かな～..(^^;

思わぬハプニングがありましたが､とりあえず取り付けができたのでよかったです(^_^)v