油田部長のブログ一覧

昨日の日記を手直しして載せ直しました。よろしかったらもう一度見てやってくださいm(__)m


２週間程前に知り合いのショップにマフラー交換依頼をしていたので､昨日､仕事帰りに交換してきました(^^)

さすがにしゃむさんのメッセージ通りにパンタＭＡＸで頭ぷっちんプ(ry は勘弁なので(^^;


そんなこんなで基地にとうちゃく＼(^o^)／

ジャッキアップしていざ交換･･･！

あ･･･やっぱりテール出たw

程なくしてタイコ付近が干渉していたので出口付近のバンパーを加工

ゴリゴリゴリ･･･

････よし！


予想はテール+タイコの1/3程ハミ出すかと正直((ﾟωﾟ;))ｶﾞｸﾌﾞﾙ←でした

ですが､テールのみハミ出したので予想よりはよかった･･のか？
＼(^o^ )／Oh･･?

ハミ出してることには変わりないですがね(^^;


横からはハミ出しがよくわかりますが､実際はバンパーから200～300mm程､出口からはスマホ１機分出ています(撮り方が下手ですみません^^;)


肝心のサウンドは･･とても良いです!

この時代特有のドロドロ音に加えて低く､低く｢ズドォォォォ｣と響いています♪
(´∀｀*)←

また､馬力･トルクが純正より上がったのか､前よりスムーズに走るようになりました(^^)


そして､帰りに･･



次はグリル交換とサイレンサー取り付けです

純正グリルはメッキがどんどん剥がれてきたので･･(^^;

とりあえず社外品(願わくはＲＦＲＢ)か､メッキを全て剥がしてピュアホワイトに塗るかを検討します(^^)

サイレンサーは中々に音が大きい気がするので１１５φ用を購入して取り付けます(^^)


･･･取り付けたのはいいですが､ハミ出しすぎて結構ネガ志向になってました(^^; 悪い癖だ･･･

ですが､友人と電話して徐々に和らいできました


とりあえず察殿にバレるか､暫くしたらグラインダーでバンパーギリギリまでテールを切る予定です(^_^)

こんばんは

一昨日は以前､ﾚｲﾝ先輩から夏用ﾀｲﾔ&ﾎｲｰﾙを譲っていただける話があり､先輩を乗せて置いてあるディーラーへ引き取りに行ってきました(^^)

ホイール
RAYS gram LIGHTS 57MAXIMUM 7.5J×18

タイヤ
GOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02 225/40R18 88W

になります！

ＢＤに積み込み､一路知り合いの販売店へ

BLは装着できましたが､はたしてBDが装着できるのかと不安の中､いざ装着･･･


お････ 入っ･･ 入ったぁぁ!!

＼(ﾟ∀ﾟ )／

ハミ出したかと思いましたが､良い具合にツライチになり､取り付けしてくださった方から｢大丈夫！｣とお墨付きをいただきました
(^^)

１８インチ･･･いいなぁｗｗ

装着後からずっとニヤけてました(笑)


これで車高調購入して､干渉する部分を加工してベタベタに下げれば･･･ｗｗ


また､一昨日は天気も良く､久々にいつもの場所で洗車してきました！

とりあえず｢これでもかぁー！ いや まだまだぁー！｣と言わんばかりに磨き続けました(笑)

よし 綺麗になった！＼(^o^)／



そして､昨日も天気が良く､一昨日に洗車+タイヤ交換をしたのでＢＤを撮影したく､市内:某所の立駐へ







これで後は来週にマフラー装着して､月末に社外グリルを購入できれば･･･！


そして今日､ｼﾞｭﾝちゃんから指摘されて気づく

左前と右後のタイヤが逆だぁ！
／(ﾟдﾟ;)＼ Oh!

程なくして､もっちゃん先輩が参上

先輩とｼﾞｭﾝちゃんに依頼して交換作業しました(^^;

たは～･･(^^;

こんばんは

一昨日の話です
某オクでいつものように｢ＢＧから何か流用できるのないかなぁ｣

と

トラスト:パワーエクストリームⅡ[１１５φ]を発見

送料も他より断然安く､ちょうど欲しかったので


落札しました(笑)


そして今日､予定到着時間より２時間早くマフラーが届きました


梱包はまさかのプチプチが４重以上に巻かれた状態できましたw

段ボールじゃないのかww


みん友さんのひたぎさんからいただいたメールを参考に細心の注意を払いながらいざ取り付けへ･･･


･････556を吹き付けてもボルトが外れない･･だと･･？

(^ω^;)ｱﾚｪ･･?


恐怖心と嫌な風が吹いてきたので今回は作業を断念･･

その後､ｲｴﾛｰﾊｯﾄへ行き､556の強力版を購入してきました←


後々､みん友さん達へ聞いてみると｢ボルトが焼けてくっついている場合がある/外し方のコツがある｣等々ご指摘を受けました

自分の考えが甘かったですm(__)m


次回はみん友さん達のご指摘を生かして取り付けしたいと思います！


肝心のフィッティングでしたが･･･

ＢＧ用なので


ハミ出し上等でしたwww


もしかしたら若干斜め出しになるかもですw

こんばんはm(__)m

先週の金曜日の話です｡

水曜日にエアインテークダクトを取り払っていただいた先輩から｢今日の晩､俺ん家さ来い～｣と電話がありました

｢何するのかな～｣と考えながら先輩宅へ

すると先輩が家からﾊﾞﾙﾌﾞらしき品を持って登場

｢あげる！ 早速取り付けるべ～♪｣と

｢社外ＨＩＤキット｣を先輩から譲っていただきました！


やったぁー＼(^o^)／


しかし､聞いてびっくり

ケルビン数はなんと




１５０００Ｋ(笑)




Σ(ﾟдﾟ )


白いを通り越して青くなりましたwww


車検通らないから車検前には(金曜日より)４日前に購入した５１００Ｋのバルブに再交換しようそうしよう(笑)

ま フォグ取っ払った時点で車検通らん仕様になってたけどね←


交換後､装着して異常が無いかを確認に先輩と市内をうろちょろ


そして今日､写真を撮る機会があったので夕暮れ付近にパシャリ

正面


斜め


ついでに後ろ



また同じように撮る時があったら次はローダウン等してから撮りたいものだな

日曜にトランクのパテ埋めが終わり､月曜に削ってﾌﾗｯﾄ化→塗装→再削り→再塗装をした後､トランクのパテ埋めが完了しました
(^^)

パッと見はいいのですが､近くで見ると･･(^^;


その後､ﾋﾟﾗｰ+助手席側ﾏｯﾄｶﾞｰﾄﾞ跡の両面テープ糊剥がしに苦戦

糊はがし用ｽﾌﾟﾚｰ的なを探しにﾎｰﾑｾﾝﾀｰへ

店員に聞いて渡されたのはなんと[９９工房:ステッカーはがし]

以前購入したじゃんか～(´д｀)

とりあえず糊面に塗布

５～６分後､疑りつつも剥がすと

お 落ちたぁぁぁ！！
Σ(ﾟдﾟﾉ)ﾉ

なんかおかしいくらいなまでに糊面が落ちる落ちる

そんなこんなでﾋﾟﾗｰ+助手席側ﾏｯﾄｶﾞｰﾄﾞ跡の糊は完全に剥がれました(^^)


見事にﾏｯﾄｶﾞｰﾄﾞ跡が消えました
(^^)


そして昨晩､久々にお会いした先輩にｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑを見せると

｢ん？ なんだこのエアインテークダクトは？｣

ＢＤ/ＢＧのエアインテークダクトは何故か下向きに導入口が設置されています(ＢＥ/ＢＨ以降はグリル付近に導入口が設置)

吸気効率も悪いだろうとのことで

取り払いました(笑)


その後､脱着効果を見るべく南高→蔵王IC付近までかっ飛ばす作業

吸気音がすごいすごいw

加速もなんか良くなった気がします←


今後はエアインテークダクトの最適化を図るべくエアダクトホース､ファンネルを購入し､フェンダー内のレゾネーターを取り外します(^^)

それと､アクリル板等を購入してフォグ埋めもしようかな←